【CBS.MW华府26日讯】洛克希德━马丁公司(Lockheed) (LMT)周五成为一大赢家。五角大楼决定同该公司签订军事历史上规模最大的合同。

　　道琼斯在五角大楼发布声明之前便报导洛克希德击败波音公司(Boeing Co.) (BA)获得了该合同。

　　这一交易总价值2000亿美元，最终向美国空军、海军、海军陆战队和英国提供多达3002架飞机。国际销售有可能使这一数字加倍，达到4000亿美元。整个项目预计将持续几十年。

　　周五公布的实际合同额为200亿美元，用於进一步研制飞机的启动资金。如果该计画走向全面生产的话，就会成为一项2000亿美元的项目。分析师称另外2000亿美元的国际销售额仅仅是估计的数字。

　　该合同总值不仅标志了这一联合攻击战斗机合同是五角大楼最大的一个采购合同，同时也是十多年来第一个大批量喷气战机项目。

　　洛克希德公司曾於1991年获得F━22猛禽战斗机(F-22 Raptor)的合同，此前该战机称为高级战术战斗机。这种战机的最初订货量为648架，但是後来减少至339架。

　　十年之後的今天，这种战机在经历多次成本审核後，仍然不能投入实用。计画首批F━22战机将於2005年升空。

　　而五角大楼最新的轰炸机B-2隐形轰炸机也因冷战的结束而从最初的132架订货量下降至21架。当这种飞机於1989年首航的时候，国会对其热情因为每架飞机20亿美元的造价而大打折扣。

　　换句话说，依据投资公司Quarterdeck Investment Partners总裁琼━库特勒(Jon Kutler)的看法，无法保证五角大楼和英国会最终订购所有数目的飞机。

　　库特勒说，尽管在911恐怖袭击事件後军费预算升高，但是这也许仅仅是暂时的状况。在911事件之前，五角大楼都打算削减联合攻击战斗机、F━22或F━18 E/F的订货量了。

　　库特勒说，“我们不应该同时建造这三种飞机。我们应该早在几年前就决定只留下其中两种了。”

　　如果针对恐怖主义的战争能够在一年之内尘埃落定的话，国会也许在国防开支方面会重新节俭起来。

　　GlobalSecurity.org是五角大楼的一个智囊团，该组织的主管约翰━派克(John Pike)说，还有一种新一代的无人驾驶飞机，有可能会取代当今许多喷气式机型。他说一个称为无人驾驶战斗飞行器(Unmanned Combat Air Vehicle) (UCAV)的实验机型作为一种未来新式无人驾驶战斗机引起了一定的关注。

　　有些分析师怀疑五角大楼有可能试图分享联合攻击战斗机所带来的财富，因为国防部已经很少有新型战斗机项目了。

　　派克说，五角大楼最开始计画把该合同包给唯一一个承包商，但是现在看来有可能不是这样。

　　派克说，“他们会在未来几个月里从该项目中分出40%，交给竞标失败的一方。”

　　国防部此前也曾这样做过。在麦克唐纳━道格拉斯(McDonnell Douglas) (现已同波音合并)於七十年代末获得F━18合同之後，其竞争对手Northrop获得了机身主要部件的制造任务。

　　库特勒说，也不能保证不同服务部门一定会维持该种机型的设计不变。海军版本和空军版本已经同原型有了很大变化，而且还会有更多变更。

　　基本上海军和海军陆战队的机型同空军版本的主要不同之处在於，前者被设计来可以像直升飞机一样垂直起降，并将取代AV-8B海猎鹰(AV-8B Harrier)垂直起降战斗机。

　　空军期待着用联合攻击战斗机更换其年代久远的F-16和A-10机型，因此他们希??新机型以传统方式起降。新机型的所有版本都将是超音速的。

　　洛克希德设计的机型外形类似其F-22战斗机，有着类似的机翼和尾翼结构。波音的设计中则装有三角翼，即有过去机型的影子，也有些类似麦克唐纳设计但未被采用的A-12对地攻击机和未来主义的隐形战斗机。

　　五角大楼计画为空军装备1763架这种战斗机，海军陆战队装备609架，海军480架。英国的皇家海军和皇家空军订购了150架。

　　空军最早是於1994年启动联合攻击战斗机计画的。

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