【CBS.MW纽约20日讯】周四，美国各大股指全面低开，这已是美国股市连续第四天下跌。投资者对於经济和企业盈馀成长的前景持续悲观。

　　此外，也有证据表明，曾高速成长的美国住房市场目前出现了成长减缓的迹象。美国商务部宣布，八月新屋开建数字下降6.9%，至153万幢，低於上个月165万幢的水平。八月的新屋营建许可数字也下降0.7%。

　　截至美东时间上午9:40，道指下跌170点，至8588点，跌幅2%。周三道指下跌了144点，跌至1998年12月12日以来的最低水平。

　　那斯达克综指下跌34点，至1494点，跌幅2.2%；那斯达克100指数下跌2.4%。标普500指数下跌12点，至1004点，跌幅1.2%。

　　罗素2000种小型股指数下跌1.5%。

　　欧洲股市同样下跌，拥有空中巴士公司80%股份的法国航空公司EADS和英国航空公司都宣布缩减航班数量。保险类股也延续跌势。

　　波音公司股价下跌69美分，至32.92美元。

　　周三盘後，联合航空公司(UAL)和AMR (AMR)宣布，它们将各自裁员2万人。此前，波音公司就已经裁员30%。美国证交所航空类股指数下跌2.5%。

　　JDS Uniphase (JDSU)上扬30美分，至6美元。

　　瑞士信贷第一波士顿的分析师马克斯-舒茨将该股评级由“持有”提升为“买进”。根据历史记录，舒茨认为该股的底线应该在3.80美元。这比其周三5.70美元的收盘价低了33%。他还指出，该公司的现金和债务情况表明，它应该能够坚持到经济复苏到来之时。

　　与此同时，他还认为，该股会在当前的价位上徘徊12至18个月，目前还没有任何近期的推动因素。由於近期光纤行业的资本开支持续低迷，舒茨降低了该公司的财务预期。

　　其他成交活跃的股票还包括FedEx (FDX)，该公司宣布其第一财季营收降至1亿900万美元，即每股盈馀36美元；去年同期，该公司盈馀1亿6900万美元，即每股盈馀58美分。去除会计变化相关费用的影响，该公司盈馀为1亿2400万美元，即每股盈馀41美分；市场预期为每股盈馀31美分。其营收较去年同期成长5%，至50亿4000万美元。

　　展望未来，该公司表示，上周发生的恐怖袭击事件对其造成的损失很难统计，其FedEx Express部门的营业额已出现明显下降，至今未能达到悲剧发生前的水平。该公司表示，它将继续调整其成本结构，以图在第二财季和2002财年保持盈利。

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