【CBS.MW纽约6日讯】周四，分析师对晶片和网路基础设施类股作出新一轮的谨慎评论，投资者纷纷采取谨慎防卫型策略，道指和那斯达克开盘大幅下跌。

　　最新的消息称，司法部将不会要求新法官重新寻求对微软公司进行拆分，新法官工作的重点将是对微软的商业行为继续限制，以防该公司继续违反反垄断法规。微软将不会被拆分的消息对股市构成一定程度的鼓舞。微软股价下跌1.8%。

　　经济方面，最新一周的首度申报失业救济人数下降3000人，至40万2000人。市场预期为39万6000人。

　　截至美东时间上午10:10，道指()下跌120点，至9,912点，跌幅1.2%。

　　那斯达克综指下跌32点，至1726点，跌幅1.8%；那斯达克100指数下跌19点，至1395点，跌幅1.4%。

　　标普500指数下跌1.0%，罗素2000种小型股指数下跌1.1%。

　　纽约证交所成交1亿8255万股，那斯达克市场成交2亿9500万股。

　　市场广度恶劣，纽约证交所下跌股以17比7领先上升股，那斯达克市场下跌股以20比7领先上升股。

　　等待英特尔季度中期报告

　　投资者将把注意力集中到晶片巨人英特尔，该公司预订於今日盘後发布季度中期的盈馀更新消息。其股价下跌1.6%。

　　本周初，半导体工业协会资产，七月份世界范围的半导体销售额较去年同期下降了37.2%，较六月份的水平也下降了6.1%。但该协会也表示，半导体行业的库存调整将在九月份一季度中大体完成。

　　但分析师纷纷对於晶片行业快速而顺利的反弹前景提出质疑。周四，美林证券向客户表示，它预计英特尔将把盈馀预期调整至此前目标的下限。分析师乔-奥沙将英特尔第三季度的营收预期由65亿美元降至63亿美元。奥沙认为，开学购物季节的销售情况较为令人失望，另外，来自竞争对手超微(AMD)公司的订价竞争压力也超出预期。市场对於英特尔第三季度每股盈馀的平均预期为10美分。

　　与此同时，李曼兄弟证券向客户表示，由於资本开支预算持续缩减，它预计某些晶片设备厂商的每股盈馀目标还将进一步下调。分析师爱德华-特预计，未来数周将由多家公司发表盈馀预告，这无疑将限制这类股票的上扬能力。李曼兄弟证券认为难以达到盈馀目标的公司包括：Lam Research (LRCX)、Teradyne (TER)、Axcelis Technologies(ACLS)、PRI Automation (PRIA)和Varian Semi (VSEA)。上述股票齐齐下跌，其中PRI Automation股价下跌5.4%，Teradyne股价下跌4%。

　　其他科技股动态

　　雅虎股价上扬6.6%。李曼兄弟证券的分析师荷利-贝克认为，雅虎股价近期的下跌促成了“购入的该股上佳时机”。

　　贝克认为，雅虎股价在第三季度不大可能再出现明显的下跌，尽管雅虎的重新加速成长还等待数个季度，但是目前该股的股价已日趋合理。此外，“由於雅虎可能被其他公司收购，其股价获得支持，波动范围亦受到限制”。

　　与此同时，网路基础设施类股周四可能遭受进一步的抛卖。此前，Sanford Bernstein证券公司的分析师保罗-沙加瓦表示，运营商的设备开支可能比上季度少15% --第四季度开支总额还可能出现进一步的下降。由於订单前景不佳，该券商认为，在九月份，易立信、北电网络、摩托罗拉、朗讯科技和诺基亚都可能发布令人失望的盈馀或营收预告。上述诸股均告下跌，其中诺基亚、摩托罗拉和北电网络的跌幅超过3%。

　　沙加瓦在给客户的短信中指出，“通常，企业资产科技开支的变化要比标普500公司盈馀的变化延迟六个月。由於企业盈馀出现了严重下滑，而尚无明显证据表明盈馀能出现反弹，因此，我们劝诫客户，切勿轻信企业网路开支能在2002年年中之前出现任何反弹。”

　　航空类股小幅下跌。高盛证券的分析师格伦-恩格尔降低了多家航空公司的每股盈馀预期，其中包括：西北航空(NWAC)、阿拉斯加航空集团(ALK)、AMR公司(AMR)、达美航空(DAL)、大陆航空(CAL)、西南航空(LUV)、UAL公司(UAL)、US Airways集团(U)和America West Holdings(AWA)。高盛公司表示，航空公司的营收持续低迷，尚无证据表明，营收逐年下滑的趋势有任何改变。该券商目前预计，航空公司全年的税前亏损总额为34亿美元，此前的预期为25亿美元。

　　不过，恩格尔也指出，一旦全国采购经理人指数出现持续反弹，航空类股的表现通常会超出平均水平，而且此类股票目前的股价具吸引力，因此高盛证券一直是航空类股的坚定买家。本周初，全国采购经理人意外出现了大幅上扬。不过，目前该指数仍在50以下，这意味着制造业仍在收缩。高盛公司的首选股包括AMR、大陆航空(CAL)和达美航空(DAL)。

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