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  早安,越南!

  是什么魅力,让比尔·盖茨在他的第十次访华之旅之前,秘密来一趟这里?

  是什么让3000多家台湾企业,10年间纷纷从首选投资地珠三角远迁到这里,让英特尔、鸿海等全球科技巨头决定将数十亿美元倾囊相授?

  是什么让这个往日的战争和落后代名词,一跃成为全球经济炙手可热的角色和中国制造最强有力的竞争者之一?

  “越南制造”到底将会在多大程度上冲击“中国制造”?

    一分钟看越南
  继中印之后 亚洲又一个实现经济腾飞的新兴经济体
   从北京出发,经过4个小时的飞行来到越南首都河内,我们选择探访的第一个目的地,就是河内未来的新地标,一座3月份刚刚开工、目前还没有正式名字的双塔式的建筑的工地。[全文] 
  年增率仅次于中国 受资本青睐
   《西贡解放日报》副总编辑阮中部说,就在五年前,除了最富裕的越南人之外,普通百姓根本买不起摩托车。当时,一辆越南最畅销的摩托车本田“梦想”要卖到22000元人民币。不过,从中国进口的便宜摩托车大批涌入,把价格拉到了3000元人民币的低点。“这给胡志明市的交通主管部门带来了无穷的苦恼。”阮中部说。 [全文]
  10年间3000家台商转投越南
   随着中国投资环境的变化,台湾传统产业最早登陆的珠江三角洲,早从1998年开始,就有一些企业开始向越南迁徙,目前估计已达3000多家。在过去10年中,台商对越南的投资估计已达4000亿新台币(约合1000亿元人民币),仅次于对中国大陆的投资;而到2006年底为止,台商在越南的投资就将达到120亿美元,一举成为越南第一大外资来源。[全文]
  掩盖不住亚洲新小虎强大活力
    但像所有快速发展的发展中国家一样,一个代价就是贫富差距也随之拉大。在这里,豪华的奔驰、宝马车固然不如北京多,但能买得起这些车的人必须比北京同样的车主更有钱,因为同样的车型,在越南的售价是北京的两倍。[全文]
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