新华网北京4月27日电(记者林红梅) 中国民航直属航空运输企业和航空服务保障企业在自主自愿的基础上，就重组改革初步达成了联合意向，五大民航企业集团浮出水面。

　　中国民航总局局长刘剑锋今天下午在此间召开的中国民航总局直属航空运输暨保障企业改革重组会议上说，去年以来，按照“企业自愿、政府引导、发挥集团优势”的原则，中国民航直属企业航空公司和服务保障企业经过充分酝酿、协商，达成如下重组意向：

　　以中国国际航空公司为基础，联合中国航空公司、西南航空公司组建新的航空公司集团，资产全部划归新的航空集团公司。重组后，集团公司拥有资产总额560.5亿元，拥有运输飞机118架，航线339条，员工2.03万多人；

　　以东方航空公司为基础，联合云南航空公司，兼并西北航空公司，组建新的航空集团公司，资产全部划归新的航空集团公司。重组后，集团公司拥有资产总额473亿元，拥有运输飞机118架，航线437条，员工2.5万多人；

　　以南方航空公司为基础，联合北方航空公司、新疆航空公司，组建新的航空集团公司，资产全部划归新的航空集团公司。重组后，集团公司拥有资产总额501亿元，拥有运输飞机180架，航线606条，员工3.4万多人。

　　中国民航计算机信息中心与中国航空结算中心合并组建中国民航信息服务集团公司。集团公司资产总额53亿元；

　　中国航空油料总公司与中国航空器材进出口总公司合并组建中国民航保障服务集团公司，资产总额106亿元。

　　据了解，在前一段酝酿的基础上，上述企业今后将进一步协商制定具体的改革重组方案。

　　刘剑锋在会议上强调指出，中国民航总局主要发挥指导、协调的作用，重组决不能搞“拉郎配”、“一刀切”。中国民航总局将鼓励民航企业按照达成的意向进行改革重组。他要求改革重组不能搞成几个企业的简单归堆，落脚点要放在质和量的统一上，通过重组，提高中国民航的国际竞争力。(完)