本报讯(记者匡峰) 今天上午10时20分，美国联合包裹运送服务公司UPS的首架直航中国货机“UPS中国速递”号稳稳地降落首都机场。这架载重上百吨的货机上一件最重要的“货物”是一块帆布———上面布满了4月1日安大略首航仪式上美国政要的手印与签名。“获得中国直航权是UPS94年发展史上一个重要里程碑。13年来，在拓展中国业务和建立亚洲网络方面投入了巨额资金。获得中国直航服务将是连接UPS全球网络的关键环节之一。”虽然距离美国运输部授予UPS中国直航权的时间已是两月有余，可看到今天首都机场上这梦寐以求的一 落，UPS国际业务总裁瓦莱士仍激动不已。

　　今天降落首都机场的UPS波音747货机，不仅仅是中美间没有直航货运班机历史的结束，更将是UPS这个全球最大的快递和包裹运送公司在中国这个全球经济发展速度最快的国家全新服务的开始。自此，UPS货机将每周六次往返于中美之间，其中四班从加州安大略始发，另两班则发自新泽西的纽瓦克机场，飞机的目的地将为北京和上海。为了中美直航，UPS动用了其机队中最好的飞机———虽然拥有238架飞机，但直飞中国所需的波音747，UPS也只有16架。

　　总部设在美国亚特兰大的UPS，是全球最大的快递及包裹运送公司，其业务网点遍及世界200多个国家和地区。去年其营业收入为298亿美元，平均每天投递1360万件包裹及文件。UPS曾连续三年被《财富》评为“邮件、包裹及货运业全球最受推崇公司”。

　　瓦莱士告诉记者，获得中国直航权后，UPS不仅将在中国市场提供更快捷的服务，而且这种服务将具有更高质量和更富竞争力的价格。而在今年年底，UPS的目标将是能够把包裹文件送到中国境内的每一个地方。在UPS特地为直航成功所做的网页上，清晰地写着：Fromyourdoortotheworld(让你的大门直通世界)。在这背后，则是巨大的财富。据预测，在UPS直航中国的第一年中，其营业额将在原有基础上增加1亿美元。