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http://finance.sina.com.cn 2001年03月10日 11:14 上海青年报
7条航线机票可以明折明扣,一些航空公司反应迅速,但也有一些公司迟迟未有相应举措。 据报道,上海到重庆、广州和深圳的机票根据民航总局的规定已经可以明折明扣了,但是记者了解到,有些航空公司迄今还无动于衷。 最早打折的是上海航空公司,他们3月7日抢在民航的消息广为传播之前就已经动手,其次紧跟的是东方航空公司,他们在昨天早上正式推出了打折机票。尽管迄今为止购票者寥寥,航空公司内部人士还是乐观表示,现在是淡季,另外有很多乘客还不知道机票打折的消息,相信两周以后就可以出现效益。 本地航空公司已经出手,但是同样经营这些航线的四川航空公司、深圳航空公司出手就比较缓了些。深圳和四川航空公司驻上海的营业处人员迄今还不知道公司的打折方案,在没有接到通知之前,他们仍旧按照原价销售。这就意味着,尽管同样今天坐飞机从重庆回上海,你购买的是上航的机票最多可以打到8.5折,而如果购买了川航的机票就要多支付216元。 南方航空公司同样经营上海到广州和深圳的两条“打折航线”,南航办公室的罗先生告诉记者,他们已经制定并开始实行打折方案,上海到广州团体和散客最低可以打到6折,上海到深圳也是如此。但是当记者询问南方航空公司驻上海营业处有关情况时,他们的回答却是:“不知道,无可奉告。” “明折明扣”的推行已经拉开了民航市场战的第一个小战役,有些企业一上场就输了。看来,长时间的“禁折令”使得一些航空公司对于残酷的市场经济已经有些陌生了。还是民航华东管理局一位高层官员讲得好:“即便松手让企业打折,也不是解决民航现有问题的法宝。其实从营销学角度上讲,最根本还是要依靠航空公司加强内部管理,提高效益,降低成本。”(青年报) 所属专题:机票价格专题
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