南航拟增44条国内航线
从今日起至明年3月26日执行新的冬春季航班时刻 另外增加11条国际航线
时报讯 (记者 陈永华 通讯员 吴仕刚 王丹) 经民航总局批准,南航将从今日起至2005年3月26日执行新的冬春季航班时刻,计划新开44条国内航线和11条国际航线。
将新开航线55条
在新冬春季航班计划中,在国内航班方面,南航每周将安排航班4067班,总计比2004年夏秋季增加14%,其中将新开航线44条。
在国际航班方面,新的航班计划中每周安排航班270班,将新开前往福冈、大阪、新加坡、曼谷、拉瓦格、吉隆坡、庄内、杜尚别的航线共11条。同时,广州—悉尼、广州—金边、广州—河内往返航班增至每周七班。
从今年冬春季时刻开始,南航还将改进77B飞机的客舱座位布局及配置,增加头等舱服务。首推头等舱服务的将是中法航线。随着77B飞机完成客舱改造,头等舱服务还将逐渐扩展到其它国际长航线。
国内航班密度加大
在广州枢纽方面,广州至杭州、昆明、重庆等14个城市每日增加一个往返航班,其中属于“9+2”地区的城市有6个。广州至长沙、武汉等城市也都有新增航班,大大增加了省会、直辖市、自治区首府及重点旅游、开放城市间的航班密度。此外,除了每日数班往返的广州—香港快线外,南航近期还计划使用EMB145支线飞机开通广州—澳门间的穿梭航班,实现穗港澳穿梭。
2005年1月,南航引进的6架ERJ飞机将全部到齐,届时广州至梅州、北海等地的航班将会加密,执飞的航线将增加至13条,其中包括广州往返南阳、梅州等。
加强中转快线服务
此外,南航还加大了广州和北京枢纽的中转力度和快线建设。目前南航集团在北京航空市场上拥有航线38条。随着9月份南航北京一号航站楼开始投入使用,南航集团在北京机场的中转服务能力大大提高。在快线建设方面,不但增加广州至海口、三亚、北京、上海、长沙、武汉、郑州、南宁、桂林、湛江、香港等城市的航班密度,增加了北京到沈阳、大连、哈尔滨、长春等城市的航班密度,还在沈阳、乌鲁木齐基地,增加了飞往内陆城市航班密度。
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