起飞延误旅客拒登飞机 投诉国航不履行住宿承诺 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2004年10月31日 10:20 北京晨报 | |||||||||
晨报讯 (记者 杨丽丽) 昨天凌晨2时许,从北京起飞的国航CA4164号航班飞机在晚点4个多小时后降落在贵阳龙洞堡机场。旅客下飞机后却发现,机场方面并没有按承诺派人来安排他们住宿,国航此前的书面承诺成了一纸空文。 旅客巨先生告诉记者,这趟航班本来应该是10月29日19时10分从首都机场起飞的。但直到18时40分,他们才收到国航通知:由于执行任务的飞机现在还没有从深圳起飞,航班
“当时100多名旅客都已换了登机牌,通过了安检,在32号登机口等候登机。听说飞机延误,大家起初并没有抱怨。”一名旅客告诉记者。“但是我们后来发现,登机牌上的登机时间竟写着21时40分。原来,国航早就知道飞机要延误。” 旅客认为,国航不提前通知旅客,而私自变更登机牌上的时间,是故意隐瞒。 19时30分,旅客要求国航对此给出说法。一工作人员解释说,飞机延误是因为发生了机械故障。但对不提前通知的理由,她表示不清楚。22时15分左右,飞机抵达首都机场。但旅客拒绝登机。 22时30分,在旅客的强烈要求下,一位负责人承诺,已与贵阳取得联系,飞机抵达贵阳后将会安排旅客乘坐大巴前往宾馆住宿。 旅客要求该负责人作出书面承诺后,全部登上飞机。飞机于23时25分起飞,次日2时5分左右降落贵阳龙洞堡机场。 “但下飞机后一直不见有人来接。”巨先生说,旅客后来只好陆续离开机场。 记者昨天致电国航在首都机场的地服问讯处了解情况,但工作人员表示对此不太清楚,只知道当晚飞机由于机械故障于23时25分才起飞。随后记者拨通了贵阳机场问讯处的电话,却一直无人接听。 对此,丹宁律师事务所的刘律师表示,按照国际民航组织条约中的规定,由于航空公司商业计划变更等原因导致飞机延误超过4小时的,应该对旅客作出赔偿。但目前我国法律在这方面仍是空白,只有一些指导性意见和国际组织的协约可以参考,尚无强制性规定。
|