交通肇事难追究 浙江对上海私车南下上牌说不 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年10月28日 08:52 现代金报 | |||||||||
记者 程超 金报讯 昨天,记者从有关部门获悉,上海私车额度中标价已由最高的4.5万元跌至2.8万元。但我省的嘉兴、湖州及杭州市余杭、萧山等区的车管部门仍不敢放松,纷纷表示:阻止上海私车异地上牌的措施继续有效。
超万辆上海私车在浙上牌 据悉,从去年开始,上海市的私车开始迅速增长,每月上牌数从3000张升至6000多张,投标价也在3万元到4万元左右徘徊,最高时涨到4.5万元。而与此同时,浙江却取消了上牌费用。嘉兴车管所所长许文建给记者算了一笔账:“在浙江嘉兴上牌,只要一次性花100元钱,同时每个月交100元的在沪使用外地牌照车辆道路通行费。相比较在上海花数万元的开销,当然是前者划算得多。” 于是,“上海购车,浙北上牌”之风开始蔓延。据统计,2003年仅到嘉兴上牌的上海私车就达4000多辆,在浙江省上牌的上海车辆总数达1万辆。 浙江各地开始叫停 因新的《道路安全交通法》中并未对异地上牌作出明文限定,所以一开始浙江各地对此都采取宽松政策。但是,随着越来越多的上海车涌入,浙江的交警部门开始重视这一问题。嘉兴市和湖州市率先采取行动。 据悉,从今年9月下旬开始,嘉兴市车管部门放出风声,将根据《道路交通安全法实施条例》第103条“以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或者驾驶许可的,收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或者机动车驾驶证,撤销机动车登记或者机动车驾驶许可的规定,对前来上牌的外地车辆将进行严查。这样一来,上海私车到嘉兴上牌的车辆数量急剧下降,每天不过十多辆。 然而,上海车又开始转向杭州、绍兴等地了。绍兴市交警支队支队长谢新波称,今年上半年开始,就有一部分上海车辆游移到路途较远的绍兴上牌。 封杀之举实属无奈 据浙江省交警部门负责人介绍,“上海购车,异地上牌”给该省相关部门的管理“出了难题”。首先是年检,外来车辆既占领当地牌照资源,年检也不方便;二是对交通违章事故的处理,由于异地上牌车主在暂住证上填写的资料一般不实,交通逃逸事故中的责任追究难度也加大;另外,在车辆保险理赔和银行贷款方面,则可能会给地方财政造成流失。 因此,绍兴、湖州和杭州等地的交警部门负责人昨天称,作为私车拥有量逐年增长的省份,“阻击”私车异地上牌,保护当地车牌资源实属“没有办法的办法”。“封杀令”在很长一段时间里仍将继续执行。
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