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根据新浪财经获取的消息，国内新晋汽车制造商奇瑞正在加速海外扩张，计划5年内在东欧建设一座工厂。奇瑞公司正在进行多项谈判，计划在巴基斯坦、埃及、委内瑞拉和叙利亚建造汽车组装厂。目前，它与多个东欧国家的谈判已进入“后期阶段”。此外，奇瑞还计划进入北美市场。
奇瑞工程研发部门负责人徐敏，此前在接受英国《汽车情报》(Autocar)杂志采访时说
，奇瑞已经与意大利设计公司Pininfarina签约，由后者设计奇瑞将在东欧生产的汽车，“我们将要花费一些时间，才能达到欧洲人对质量的期望，并与老牌巨头展开竞争，但我希望我们不必等长达5年的时间。”“日本人和韩国人花了10年在欧洲建立它们的品牌。我们也计划加快这一进程。”“但如果我们的产品尚未做好准备，我们将不会很快进入这些市场，以免损害我们的品牌。”
奇瑞是中国第一个开拓海外市场的汽车公司，自2003年进军伊朗市场后，又先后进入了马来西亚和埃及市场。今年10月，奇瑞不仅与马来西亚合作商签订设立合资企业的排他协议，在马来西亚生产、组装、进口和分销六个型号的奇瑞车；而且“奇瑞.QQ”和“奇瑞.风云”两款车型正式进入埃及市场，预计今年将向埃及出口大约1000辆轿车。
据奇瑞国际部部长盛文介绍，奇瑞从2001年10月起实现整车出口，迄今为止出口轿车十多次，截至今年3月，累计出口3200辆(不含CKD件)，其中2003年出口轿车1300多辆，占全国轿车出口的50%以上。今年前4个月又出口了2400辆，2004年的整车出口量将达到10000辆，加上CKD散件出口，奇瑞今年的出口目标为3万辆。
在经历了2002年和2003年的“井喷”之后，国内汽车市场正渐渐趋于理性，银行限贷、产销率下降、库存增加、产品降价、老百姓“持币待购”成了困扰中国汽车业的难题。鉴于国内市场的低迷，奇瑞向外地“突围”或许是一种有益地尝试。
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