低成本航空未对波音形成威胁 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年10月27日 14:02 广州日报大洋网 | |||||||||
波音民用飞机集团副总裁兰迪?贝斯勒接受本报记者专访时称: 本报讯 (记者 彭俊杰) 昨天,波音民用飞机集团负责市场业务的副总裁兰迪.贝斯勒在接受本报记者采访时就直飞模式、廉价航空等问题谈了自己的看法。 业内人士认为,近来在中国起步的“轮辐式”的枢纽航线网络,与波音所认为的“点
“点对点直飞”后面有文章 业内人士指出,在波音这种“增加航班频率”和更多“点对点直飞”服务趋势之判断的背后,隐藏的是对其以波音7E7为代表机型的“推销”,这显然是针对其竞争对手空客所推崇之大型“A-380”飞机而言的。 据了解,频频掀起波澜的“低成本航空”,已经渐渐演变成全球航空业中发展最快的一个领域。当记者问到这是否会对波音带来一定的竞争威胁时,波音副总裁兰迪.贝斯勒认为,“这些市场将是并存的,波音也有相应的机型提供”。 专家则认为,目前巴西航空公司生产的ERJ70座、90座支线飞机,以及我国自行研制的ARJ系列飞机,事实上已经对一贯在此领域具有竞争优势的120座的波音737飞机形成威胁。
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