|
记者 杨大鹏 王小波
二手车交易体制放开 进口车保税走到尽头
商务部26日在其网站上公布了《汽车贸易政策(征求意见稿)》，向社会各界公开征求意见。
分析人士指出，与国家发改委6月1日正式发布的《汽车产业发展政策》中涉及流通的部分相比，商务部的《汽车贸易政策(征求意见稿)》相对更为具体。
在汽车销售方面，该征求意见稿规定，“自2005年起，乘用车应当实行品牌销售和服务；自2006年起，所有汽车应当实行品牌销售和服务”。“汽车供应商和经销商应当通过签订书面合同明确双方的权利和义务。汽车供应商要对经销商提供指导和技术支持，不得要求经销商接受不平等的合作条件，以及强定其经销数量、进行搭售，不应随意解除与经销商的合作关系。”
在市场最为关心的二手车流通方面，其交易只能在二手车市场进行的局面将被打破。征求意见稿提出，“国家鼓励二手车流通。建立竞争机制，拓展流通渠道，逐步放开二手车经营，鼓励有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车，以及在异地设立分支机构，开展连锁经营。”
征求意见稿透露，有关部门将修订现行汽车报废标准，根据汽车安全技术状况和不同用途，规定不同的强制报废标准；并且将尽快建立报废汽车回收管理信息系统，实现报废汽车回收过程实时控制，防止报废汽车及其发动机、前后桥、变速器、方向机、车架“五大总成”流入社会。
| 
