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【本报北京10月21日电】(深圳商报特派记者 鲁军) 今天下午，深圳航空有限责任公司、德国汉莎货运航空公司以及德国投资与开发有限公司的高层齐聚北京钓鱼台国宾馆，就合资成立“翡翠国际货运航空有限责任公司”正式签约。据悉，这是中国民航第一家真正意义上的中外合资航空企业，标志着中国民航业对外开放已迈出实质性步伐。民航总局、商务部、国家发改委等相关领导出席了签约仪式。
民航总局局长杨元元在签约仪式上表示，此举是中国民航发展史上的重要事件，不仅是加入WTO后中国民航进一步实施对外开放的新举措，也是落实中德政府首脑2004年签署“关于加强中德间经贸合作协议”的实际行动。
深圳市交通局局长刘志娇受广东省委常委、深圳市长李鸿忠委托，代表深圳市政府致辞。他说，本次深航携手国际著名航空货运公司、投资公司，是深圳市优先发展物流产业的重要举措。合资公司的成立，将进一步完善深圳物流产业链，强化深圳空港的货运枢纽地位，并将对深圳市进一步扩大对外开放、建设国际化城市产生积极影响。
据介绍，新成立的翡翠国际货运航空有限责任公司注册地设在深圳，计划总投资9000万美元，初期投资与注册资本为3000万美元。深航、德国汉莎货运航空公司、德国投资与开发有限公司(DEG)三家股东分别投入1530万美元、750万美元、720万美元，各占股权为51%、25%、24%。投资各方分别以人民币、美元和欧元现金出资。
记者了解到，作为中国境内第一家真正意义的中外合资航空承运人，翡翠国际货运航空有限责任公司由外方直接经营管理。其明显不同于以往合资航空公司的地方在于：一是主要股东方都是从事商业航空领域的航空企业且全部以现金投资；二是深航虽然控股，但总经理由汉莎货运派富有经验的高层出任；三是合资公司的运营将完全独立于汉莎航空和深圳航空而自主运作，拥有独立的航徽、机群、航线和组织架构，并按照国际化标准运营。
翡翠国际货运航空有限责任公司董事长、深圳航空有限责任公司总经理董力加表示，该公司将引进全货运飞机，以深圳为基地，全面开展国内外航空货物运输服务，同时兼营进出口、飞机租赁、货物仓储、地面操作以及货站建设与经营等。
翡翠国际货运航空有限责任公司总经理泰伟思(RudolfTewes)博士表示，新公司预计于2005年春节后开始运营。除了服务中国国内市场外，还将通过其两架空中客车A300—600货机，将服务拓展至多个亚洲国家，其中包括印度、马来西亚、新加坡、泰国等。而在不久的将来，则将会把国际货运航线网络延伸至亚洲以外的如欧洲、美洲等地区。
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