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本报讯 (记者 王刘芳 通讯员 王萌) 自本月初奥迪全线降价两万元以来，到二手车市场转让自家奥迪车的人就多起来了。北京旧机动车交易市场的工作人员发现，国庆节后头一个星期，该市场每天入库的奥迪车比平日多出四五辆，最多时能比平日多出十来辆，增幅近一成。
在北京二手车交易网上，记者发现在库存的全部3880辆车中，竟有396辆是奥迪车，
占总数的十分之一还多，工作人员介绍说，这些奥迪车有近一半是“十一”后入库的。网站上实时显示的数字还表明，仅昨天一天就有47辆奥迪车入库，比平时多了7辆左右，新入库的奥迪车不少还是崭新的，其中一辆是今年3月份才登记的京H牌照车，行驶里程刚刚达到1万公里，这款排量3.0升的奥迪A4自动挡车报价48.8万元，而在20天前这款车还要卖56.65万元，再加上其它费用，粗粗算来，这辆奥迪的主人转让这款车净赔10万元。
转让奥迪的人为何突然多起来了？为何有人赔这么多的钱还要出手？有关专家说，“绝大部分车主是正常更新换代，也有少数人把汽车当作显示自己身份的工具，到目前为止，奥迪是国内保有量最大的高档车，有些车主嫌降价后的奥迪不够档次，不足以显示自己的身份，把自己的奥迪卖了换更贵的车。”
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