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中石化中石油以外加油站90号汽油0号柴油基本断供
时报讯 (记者 何雪峰) 从10月10日开始，广州的一些加油站开始为寻找90号汽油和0号柴油的货源发愁，“再这样持续下去，加油站的熟客都要走光了！”一个非中石化、中石油旗下的加油站负责人这样抱怨。
记者了解到，由于近期油价上涨，北方油品未到岸，那些中石化、中石油之外的外资民营“社会加油站”90号汽油、0号柴油的供应已经基本处于断货状态，中石化、中石油的批发价已经等于或者接近国家零售批发价导致“批零倒挂”出现，一些社会加油站期望政府调整零售价格解围。
社会加油站普遍断货
从10月10日起，就有车主陆续反映，在广州加90号汽油和0号柴油没有以前那么顺利了，有些加油站要等好长一段时间才有油可加，有些加油站则只认油证不认现金，而有的加油站则干脆向车主表示没有90号汽油了。
中石化在广州约有300多家加油站，占了广州加油站8成左右。其广州销售分公司有关人士向记者介绍，出现暂时短缺，是因为运输出了一点问题，月底应该可以解决。据了解，中石化广州销售分公司在正常的情况下，每日供应市场的90号汽油为1000吨，但是现在每日达不到800吨。他介绍，目前中石化旗下的加油站基本都可供应，但没纳入中石化、中石油的社会加油站会出现短缺。
壳牌在广州租赁经营14座加油站，广州壳牌化工有限公司总经理杨永康告诉记者，缺油已经有一段时间了，缺得最厉害的是90号汽油和0号柴油，“现在基本上是没得卖”，而这两种油品，是广州用量最大的。“再这样下去，原来的老客户将跑得差不多了。”
批零倒挂难倒加油站
杨永康告诉记者，公司的加油站是中石化和中石油的常年客户，目前已经无法按正常的油量供货，供货方的解释是“北方来的油还没有到码头。”但一个巧合是，此时正是国际油价飙升到历史最高位的时候，更多车主质疑缺油还有一个油价上涨的原因。据广东省油气商会油品部人士告诉记者，目前中石化的90号汽油的批发价已经到了4680元?吨，这个价格就是国家发改委的零售最高限价，0号柴油的批发价也达到了4147元?吨，而中石油90号汽油和0号柴油的批发价分别到了4424元?吨和3919元?吨。而且，两大集团已经不对外批发油品，只供应自己旗下的加油站和一些终端客户。杨永康表示，目前采购价格已经跟零售价处于同一个价位，但是有时候还是进不到货。进货，则亏本经营，不进，则老客户将逐渐流失，不少社会加油站为这个问题困扰。记者获悉，中石化、中石油旗下加油站则仍按调拨价格进行结算，而一些联营的加油站也会出现因为价格太高而缺货。
加价解困非根本之策
记者在一些加油站了解到，由于社会上对成品油加价有一定预期，而社会加油站也希望国家发改委能够调整成品油价格，缓解加油站尤其是社会加油站的压力，但是这种设想遭到了更多人士的质疑。中石化广州销售分公司表示，一些社会加油站出现部分油品断货的问题，是因为这些加油站本身不是中石化的长期客户，缺货的时候才找中石化要货，为了防止炒作油价，中石化不会大量供应。中石化、中石油作为国有企业，本身还有保证市场基本供应，维护市场稳定的责任。但是他承认，目前国内的油价相比国际油价，每桶价格还是相差10多美元。广州石油行业协会有关人士介绍，由于国际油价上涨，社会预期国家发改委将提高价格，一些公司客户，就提前进货了，这加大了一些社会加油站的缺口。
据了解，目前的成品油价格选取纽约、新加坡、鹿特丹三地成品油价格加权平均后制定。如果三地加权平均价格上涨幅度超过8%，发改委就会在三地加权平均价格的基础上加运费制定出国内成品油零售中准价。广东省油气商会油品部部长姚达明表示，市场确实传闻最近要涨价，但是自从去年下半年以来，国家发改委考虑到国内因素，往往在超过8%以后一段时间后才涨价，所以最近是否涨价还难下定论。
杨永康则表示，加价并不是解决问题的根本之策，国际油价上涨之前，两大集团没有做好计划，没有预见国际油价上涨，在低位的时候没有储存，国际油价上涨之后，怕买进高价原油，损失大，不敢大批量进货，而批发价的调整没有跟进国际油价，导致炼油厂没有积极性，但是国际油价的上涨使出口积极性反而增大了，这样给国内的油反而少了，目前的根本问题是要解决供应体制。
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广东进口液化气价量均创今年新高
时报讯 记者 袁峰 通讯员 钟雁明 今年以来，国际石油价格持续上涨，油价屡创历史新高。受此影响，国际石油产业下游产品进口价格也持续攀升。据海关统计，2004年第3季度，经广东口岸进口液化石油气一反过去夏季价格较低的常态，进口价格不断上涨。9月份经广东口岸进口液化石油气价格已达398美元?吨，连续3个月上涨，比去年同期(下同)大幅上涨37.9%，进口均价为今年以来最高价格。
据了解，往年6?9月南方天气较热，是液化石油气的需求和销售淡季，一般其价格是一年最低的，由于目前广东液化石油气主要依靠国际市场，近4个月经广东口岸进口液化石油气价格涨幅均超过2成。受此影响，广东各地的液化石油气价格均出现反季节上涨，例如10月中旬广州市场的瓶装液化石油气已突破80元?瓶，呈居高不下的状态。由于最近一段时间国际油市一直处于高位运行状态，预计随着气候转冷对液化石油气需求的上升，广东液化石油气价格仍会保持在较高价位。
由于广东属于能源缺乏地区，随着国民经济的持续快速增长，对能源的需求不断增加，由于能源的替代产品较少，尽管价格持续上升，但进口液化石油气仍有增加。9月份经广东口岸进口液化石油气43.5万吨，比去年同期增长36.7%，进口量也是今年以来最多的月份。
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