欧洲游成变革分水岭 黄金周旅游金落谁家(3) | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://finance.sina.com.cn 2004年10月14日 08:00 新京报 | |||||||||
恼——东南亚失宠 尽管出境游成为今年黄金周的热点,神舟出境旅游公司的总经理助理李天侠却认为:“东南亚也许会就此‘失宠’”。北京41家经营出境游的旅行社在本次黄金周的东南亚报名情况上,出现了整体下滑的趋势。记者在采访中了解到,中旅往年的十一东南亚游报名人数均在1000人左右,而今年减少了三分之一,而神舟国旅的新马线路由于人数太少,最终未能成行,这在以前是没有过的事情。 中旅出境部的顿继东处长说:“东南亚市场至今已经开放了13年之久,产品老化,需要新的产品、新的景区来更新换代,应该多开发一些各种形式以及以前很少走的东南亚线路。” 对于北京而言,和东南亚一起“失宠”的还有港澳游。香港旅游发展局节日前夕预计,今年黄金周内地游客的访港人数将达到40万,但据统计,港中旅国际共有200多人报名,康辉、神舟国旅的收客人数为210人和246人。北京市旅游局规划统计处处长于临溏认为,尽管香港方面预计今年十一内地游客会同比增加约6万人,但这些增加的游客基本不来自北京市。 急——境内游谋划新招 在境内旅游中,由于受到欧洲的冲击较大,一些旅行社想出了不少“招数”来抢夺被分流的游客。中旅以6900元的价格推出了“越野车南北穿越古老神秘的罗布泊”线路,在“探险游”上做起了文章,恺撒国旅打破了以往旅行团只乘小索道的惯例,特意安排了乘大索道近观玉龙雪山,海拔4506米的高度亦颇有探险的味道。 在此种情况下,一些规模小的旅行社则难免“惨淡经营”。黄金周前夕,黄山旅游、中青旅等旅游板块上市公司连续多日保持强势,与大盘的弱势形成鲜明对比。 在多方“冲击”的情况下,旅游景点也采取了特别的行动和活动来留住旅游者的脚步。十一期间,徽杭高速公路安徽段正式通车,杭州至黄山只需2小时车程,上海至黄山只需4个半小时,为自驾车旅游者提供了极大的方便。“第六届国际民间艺术节”在黄金周期间来山献艺,共接待游客7万余人,日平均增长率为26%。
[上一页]  [1]  [2]  [3]  [4]  [下一页]
|