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由于诸多因素的影响，自今年四月份以来北京的汽车市场一直处于销售的低谷时期，七月份以来车市开始有回暖迹象，伴随着诸多车型的持续降价和传统销售旺季金九银十的到来，九月份北京北方汽车交易市场销售汽车2671辆，虽然这和去年9月的全年最高峰销量4650辆不能相提并论，但依然形成了今年一季度后的第一次车市波峰，与今年六月的最低谷相比，销售增长了26.8%，与八月份相比销量增长11%，尤其是节前9月23-30日一周的销量已从之前一周销量的600余辆提升至844辆，整个三季度比二季度销量增长6%。
节前车市的大有起色，更增加了经销商对今年十一黄金周的期待，对于北方汽车交易市场而言，可以说9月28日开始的国庆购车节上经销商促销总动员、十大品牌全家福展示、有奖调查问卷等一系列活动为车市的热闹锦上添花，国庆节期间北方市场每天的客流量和电话咨询量比平时增长了一倍多，看得出来看车、选车仍是节日期间潜在购车人的一大选择。据不完全统计，节日期间北方市场共销售车辆近三百台，有个别经销商节日七天甚至卖出了三十多台，热销的车型以10万元以内的车型居多，如哈飞系列、金杯、夏利、捷达、桑塔纳、菲亚特系列、千里马、长安、吉利等，私家车的消费取向更倾向实用、安全和节能。
此外这个黄金周北方市场还呈现了一大新特征，那就是大量外地客户来京购车，与以往相比外地来京购车的消费者在这个黄金周显得尤其多，据不完全统计，节日期间购车的有超过30%的消费者都是利用长假来京购车的，其中很多人都是带有旅游、购车双重因素来的北京。据了解他们大多是因为北京的车型多、车市多、部分车型价格低于外地城市等诸多因素来京购车，尤其是北京的汽车市场相对规范诚信度较高，选择在全国范围内知名度较高的汽车市场也能够让他们买得放心。
另外，九月份北方市场的平均日销售量为89辆，而长假之后据北方汽车交易市场10月8-10日三天的工商验证数据表明，节后三天北方市场工商验证共计462辆，其中8日的验证量为204辆，说明在节日期间购车的消费者已陆续开始办理验证、验车等相关的手续，相信在未来一到两周的时间里节日期间购车、订车的情况将体现得更为清晰，金九银十在今年车市整体低潮的情况下依然对车市起到了推波助澜的作用，但从目前情况来看，未来车市依然是一个相对平稳发展的趋势，车市暴热或暴冷的大起大落将不会再重演。
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