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众汽车厂家价格跳水 吉利逆市抢滩中端市场


http://finance.sina.com.cn 2004年09月23日 14:18 广州日报大洋网

  本报讯 (记者 黄涛 摄影报道) 近段时间国内汽车市场低迷,众多汽车厂家纷纷跳水。但就在众多汽车厂家一片混乱、狂打价格战时,民营汽车品牌吉利却稳如磐石不跟风,没有丝毫跳水的迹象。日前又有消息传出吉利正在进行战略布局的大调整。

  而昨日吉利董事长李书福在接受本报记者采访时证实,吉利正走与众不同的发展战略。他表示,3万元到5万元的轿车已经不具备暴利的可能,利润空间基本趋向于零,如果再降 价的话,质量将会很难保证。而是通过提高产品性能、完善工艺性走加强产品研发的发展之路。

  将推出华普M303出击中端

  面对车市短暂的不景气,身经百战的李书福又有何惊人动作?李书福告诉记者,吉利正在苦练内功,加大研发投入,加快推出新品频率。据了解,吉利下半年将有四款新品下线,包括上海华普M303和“CK-1”。另一个大动作就是斥资3.5亿元建设全新的吉利汽车研究院,目前新的研究院已进入规划阶段,并初步计划在年底完工。

  据了解,从今年开始,吉利对品牌作了重新规划,吉利豪情、美日定位为经济型轿车,美人豹定位为个性化跑车,上海华普轿车则定位为中级轿车,成为今年下半年首推的重中之重。吉利总裁徐刚更是告诉记者,目前吉利为完善产品链,将重点打造中级轿车品牌———华普,逆市推出华普新品华普M303。

  上海华普轿车是在吉利2002年收购杰士达的基础上建立起来的,两年中迅速成为上海继上海通用上海大众之后的第三大轿车产业基地。去年在短短时间内就推出了华普M203、华普飚风等几款新车。目前上海华普轿车由原上海大众总经理、吉利控股集团副总裁南阳出任总经理。


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