|
本报记者 沈小雨
F1是英文“FIA Formula one World Championship”的简称，翻译成中文是“一级方程式大奖赛”。
方程式(Formula )的意思是说参赛的车辆必须按照严格的规则标准制造，而且在比赛
中有非常严格的规则，包括赛车最大汽缸容积不能超过3升，发动机不许有任何形式的增压，包括车手及燃料在内的赛车最小重量不能低于600公斤。
F1赛车从0加速到时速100公里只需2.3秒，由0加速到时速200公里再减速到0，所需的时间也只要7秒。时速300公里以上对F1赛车来说是轻而易举的。
“1”代表该系列赛事的级别是一级。除了F1之外，还有其他不同等的F3、F3000(F2)、Formula BMW、Formula Renault等，但各自规则不一样，F1是FIA所制订的方程式赛车中等级最高的，因此以F1命名。
F1的总部就是国际汽车联合会(FIA)，设于瑞士日内瓦，简称为国际汽联，主要负责比赛规则的制定。而F1运动的运营，则由一级方程式管理委员会负责管理，总部设在英国伦敦。
一级方程式大奖赛是自国际汽车联1950年起所举办的“国际汽联世界冠军赛”开始的，全世界第一场F1大奖赛在英国银石(Silverstone)赛道举行，参赛车辆规格是以1947年出台的规则为依据。
从1950年F1锦标赛鸣枪至今，大约有97支车队参赛，到1995年，已经有85支车队被淘汰，剩下12支车队在相互拼搏。
组建F1车队的费用很高，精明的商人只赞助战绩突出的车队，因此，车队的两极分化非常明显。自1988年以来，只有法拉利、麦克拉伦、威廉姆斯、贝纳通这4支车队取得过胜利。法拉利车队则是自世界锦标赛创办以来惟一至今还在参赛的车队。
胜利者的收入也非常可观。比如迈克尔.舒马赫，据《欧洲商业》杂志测算，他的身价高达7.15亿欧元，他在法拉利车队的工资是4000万欧元，个人广告收入、车迷收藏品和经营许可、投资收益等计上亿欧元。
业内人士认为，F1不是体育运动，而是借体育之名敛钱的运动。英国人伯尼.艾克莱斯顿把F1变成赚钱的竞赛。他认为，F1的未来在中国、在亚洲，相信F1比赛在中国的收视率肯定会和整个欧洲不相上下。
| 
