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轿车产量首现零增长


http://finance.sina.com.cn 2004年09月16日 09:22 北京日报

  本报讯(记者王刘芳)昨天,国家统计局发布的最新数字表明,今年8月全国共生产轿车16.96万辆,仅比上年同月增长1.5%。我国轿车产量首现“零增长”。

  8月份全国轿车生产在经历了持续几个月的大幅回落后趋于平稳,虽然当月产量仍比上月下降0.5%,但多数地区产量稳中趋升,同比下降的地区数量由上月11个减少到9个。

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  由于今年7月以来全国轿车生产接近“零增长”,目前我国至少有30%以上的轿车生产能力被闲置,库存轿车面临较大的跌价损失,加之目前轿车月度产销量已基本稳定在17万辆左右,轿车生产企业继续压产的意愿已显不足,而更倾向于选择降价手段以稳定自己的市场份额。对于有明显规模效应的轿车产业来说,17万辆已成为当前全国轿车月度产量的生死线,轿车企业已到了无路可退、背水一战的地步。考虑到去年9月份以后基数较高的原因,即使维持目前的产量,全国轿车生产也将进入负增长区间。  鉴于目前轿车产销的严峻形势,多数企业已难以完成年初预定目标,国家统计局也对年初的预测进行了修正,将全年轿车产量预测由282万辆调整为239万辆,调减43万辆;将全年轿车生产增长率预测由40%调整为18%,调减22个百分点。

  又讯(记者王刘芳周健森)记者了解到,新捷达目前价格已整体下移了2万多元,新捷达手动基本型更是降至8.78万元。而从昨天起,奇瑞汽车的东方之子、双色旗云全线大幅降价。其中东方之子一款车型降价2.7万元,降幅高达15.7%,刷新了今年国内中高档轿车的最高落差纪录。但奇瑞方面表示,奇瑞旗下的风云和QQ这两大品牌暂时没有降价的打算。


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