|
本报讯 记者赖瑛报道：昨天，重庆长安铃木汽车有限公司决定对部分电喷奥拓轿车实施召回并免费维修。召回车辆由于燃油管管夹在强烈振动情况下，少部分车辆的油管有可能从管夹中脱出，并与线束固定卡干涉，经长时间振动摩擦可能导致油管磨损。
全国召回15万辆
长安铃木公司本次召回的奥拓电喷轿车的生产日期为1999年9月4日至2004年3月26日，共计157480辆。相关的召回维修费用全部由长安铃木公司承担。免费进行以下维修处理：对所有召回车辆加装燃油管管夹盖板和对燃油管已磨损的，更换燃油管。
根据国家《缺陷汽车产品召回管理规定》，长安铃木汽车有限公司向国家质量监督检验检疫总局递交了召回申请。在公司进行的例行强化试验中，发现奥拓电喷轿车在强烈振动情况下，油管有可能从管夹中脱出，并与线束固定卡干涉，经长时间振动可能导致油管磨损。长安铃木汽车有限公司决定从今天起开始对部分奥拓轿车进行召回维修。本次召回范围的奥拓车用户可于2005年3月31日前任何用户认为合适的时间到长安铃木就近特约维修站进行处理。
经济型轿车首次召回
据长安铃木公司技术负责人介绍，长安铃木公司本次召回首开经济型轿车召回先例，成为名副其实的中国经济型轿车“第一召”。召回范围内的绝大多数车辆只需在燃油管卡子处加装一只卡子盖板，全部过程只需要两分钟即可完成，个别车辆燃油管脱出后与其他零件干涉造成局部磨损的还将免费更换燃油管，耗时也仅一个小时。
长安铃木公司承诺，不论何种情况，长安铃木的用户到维修站都将得到免费恰当处理并会将处理情况记录在案，长安铃木公司将派出专人巡回检查督导。维修所需零件已送达各地配件发送中心和维修站，目前正对维修站进行专门技术培训，保证以最快最优质的服务赢得用户的信任。
据悉，在今年一季度例行的强化道路试验中，长安铃木试验人员发现试验用奥拓电喷轿车的燃油管从固定它的管卡中脱出，尽管这是一个轻微的异常，但严谨的技术人员还是报告了公司总部，长安铃木公司没有忽略可能引发故障的任何细节，立即对市场在用车辆进行调查，发现少数车辆也存在类似现象。
长安铃木表示，虽然到目前为止未有一例因燃油管脱出管卡而导致的故障报告，但是这已经引起长安铃木公司高度重视此事，立即进行技术分析，确定了改善措施并用技术文件形式下发生产现场，从3月27日开始执行。这就是说今年3月27日起生产的奥拓轿车将不会再发生类似问题，但用户正在使用的车如何处理，如何根本消除故障隐患？长安铃木毅然决定在国家正式实施召回制度(10月1日)提前实行“召回”。
| 
