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三菱汽车召回扶桑两款卡车

http://finance.sina.com.cn 2004年09月03日 08:53 京华时报

  本报讯 (记者 薛岩 张利东) 昨天,日本三菱扶桑卡客车株式会社宣布,对其生产的部分三菱扶桑重型、中型卡车实施2项召回检修。其中涉及到中国市场的共有7802辆。三菱(中国)相关负责人表示,到目前为止,尚未收到相关事故报告。

  此次召回的车辆包括,1994年至2004年之间生产、向中国市场出口的7788辆重型、中型卡车。此项召回的原因是手动式驾驶室撑起装置中,由于感知驾驶室锁住状态的橡胶零
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件(回弹缓冲垫)的橡胶材料不合适,须更换回弹缓冲垫的零件。

  另外一项是1994年至1998年之间生产、向中国市场出口的14辆中型卡车。此项召回的原因是手动式驾驶室撑起装置中,由于驾驶室搭钩与周边零件的间隙不合适,因此,在将驾驶室降下之际,驾驶室搭钩与周边的零件相干涉,有可能损坏驾驶室搭钩的装配部分。如在这样的状态下进行锁紧操作,会使驾驶室不能正确锁住,最严重的情况下,有可能使行驶中的车辆驾驶室后部悬浮起来。因此,要对驾驶室搭钩等相关零件进行更换。

  据悉,三菱扶桑公司正在调配相关零件,一旦零部件到位后,将提供免费更换服务。

  汽车巨头召回忙

  据新华社消息 根据德国汽车研究中心9月1日公布的一项调查结果显示,从2002年6月至今年6月的两年时间里,法国雷诺汽车公司被迫18次采取召回行动,是各大汽车公司中成绩最差的一家。宝马以10次紧随其后。

  调查表明,约40%的被召回汽车是电子系统出现故障所致;60%则是由于汽车存在机械方面的隐患。






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