独家:东南汽车总经理昨易人 刘兴台再掌印 | |||||||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年09月02日 14:42 东南快报 | |||||||||||||
来自台湾中华汽车的新总经理刘兴台昨表示不能一味追求高品质、高配置导致产品价格居高不下 文/东南快报记者 容月玲 东南(福建)汽车工业有限公司总经理昨日正式易人。曾经担任过东南汽车第三任总
业内人士认为,此次东南汽车人士变更,充分体现了东南汽车闽台双方股东欲做大做强东南汽车的决心。但也有人士认为,近年来,随着大陆汽车市场竞争的加剧,如何在激烈的竞争环境中站稳脚跟,已迫切地摆在东南汽车面前,公司高层人员的变更,也许预示着东南汽车接下来将会有更大的动作。 交接仪式用了30分钟 没有隆重的仪式,昨天上午,在福州闽侯青口东南汽车公司的一间会议室里,举行了大约30分钟左右的简短交接仪式,东南汽车董事长凌玉章、原总经理林国铭、新任总经理刘兴台出席。董事长的讲话不过10分钟左右,而新老总经理也各只有5分钟的发言。 东南汽车是闽台合作的最大项目,由台湾裕隆集团旗下的中华汽车公司和福建省汽车工业集团公司双方组建,闽台双方股东各占股份50%。东南汽车董事长由闽方的福建省汽车工业集团公司董事长凌玉章兼任,总经理则由中华汽车方面派出。 刘兴台,这位曾经于2001年1月至2002年2月在东南汽车担任过总经理职务的汽车界“老将”,来自台湾裕隆集团旗下的中华汽车公司,长期负责中华汽车的新产品开发,在技术研发、新产品导入、汽车国产化进程上颇有专长,此次出任东南汽车总经理,前任是中华汽车副总经理职务。 新老总擅长新产品导入 据东南汽车有关人士介绍,此次进行高层更迭完全是根据东南汽车发展的阶段性任务而做出的。据介绍,原总经理林国铭性格比较外向,他的工作作风是偏向外部渠道的建设和售后服务网点的建设,林国铭于2002年2月1日接任东南汽车总经理一职,在过去二年半的时间里,专心完善东南汽车经销体系,至今已建立84家4S店、596家展售点和481家维修站,已达成阶段任务。 “调整只是根据阶段性任务而做出的,因此我们不愿做过多的宣传。”昨日,东南汽车有关人士如此说。据介绍,新任总经理有自己的工作风格,他擅长技术研发、新产品导入,此时的换将正适应东南汽车快速发展的需求。 产品价格未来更合理 据介绍,未来的东南汽车将不断提升技术水平,在提升产品的国产化、技术性、价格、服务等方面会有一个较大的变化。东南汽车是否将会继续出现价格下调,以进一步适应祖国大陆老百姓的需求呢?东南汽车方面表示,现在还不好下定论,但未来将会有一个更加合理的市场定位。东南汽车将在以下三方面进一步提升:一、产品质量进一步提升,二、服务方面更加到位,三、价格更加合理。 □ 刘兴台简介 刘兴台,男,1953年生,台湾省人,1981年7月进入汽车行业,长期负责台湾中华汽车的新产品开发。2001年1月-2002年2月担任东南汽车总经理,2002年2月-8月任中华汽车特别助理,2002年9月-2004年8月任中华汽车副总经理。 □ 刘兴台说车市考验企业核心实力时刻已到来 刘兴台说,今年1-6月份,中国汽车市场累计销售255.36万辆,比去年同期增长24.51%。总体来看,今年第一季度的增长势头较快,但增长的速度较去年同期有明显的减缓。受国家宏观调控的影响,从第二季度开始,汽车产销呈逐月下滑趋势,各汽车厂家的利润率明显走低,部分厂家已经面临亏损的危险。真正考验企业核心实力的时刻已经走到了我们的面前。 □ 刘兴台施政方略不再单纯追求高品质高配置 刘兴台昨日在就职讲话中提出,严格的成本管理是企业制胜的关键因素之一。当前的汽车市场降价成了必然的趋势,要应对市场的降价需求并保持企业合理的利润空间,必须实施以降低产品生产成本与企业管理成本为目标的成本系统工程,主要做到以下几点: 1.加快国产化率进程,进一步降低采购成本。 2.应对市场实际,建立东南自身的品质标准。我们应根据国内消费者的消费心理及习惯,综合考量产品的品质要求与成本,建立消费者认同的、切合市场实际的东南自身的品质标准和配备设置,尽量降低生产成本。无视市场实际状况,一味地单纯追求高品质、高配置,只能导致产品成本、价格居高不下,车子销量上不去,利润也极为单薄,最终使企业的发展陷入困境。 3.降低可控费用的支出,避免不必要的浪费。 此外,刘兴台提出,企业的核心竞争力在于企业的自主技术研发能力。要让企业在当前日益严峻的市场环境中立足,就必须提升技术研发能力,形成具有竞争力的自主核心技术,这是我们未来发展的方向,是形成企业低成本、高利润的利剑。
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