埃克森美孚与沙特阿美闯关中国成品油批发 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年09月01日 07:46 21世纪经济报道 | |||||||||
本报记者 陈挺 北京报道 用8年时间去争取去坚持,埃克森美孚终于成功了。 2004年8月26日,北京。福建炼油化工有限公司以下简称:“福建炼化”,是一家由中石化与福建省各自持有50%股份的合资企业、埃克森美孚中国石油化工有限公司以
同时中国石油化工股份有限公司(以下简称:“中石化”)、埃克森美孚和沙特阿美达成协议,向中国政府有关部门正式上报福建成品油营销合资公司联合可行性研究报告以下简称:“联合可研报告”外资将第一次获得国内成品油分销权。 这一世界级的石油化工一体化项目位于湄州湾附近福建省泉州市的泉港区。项目包括成品油炼化和化工原料乙炼生产两大部分。主要是将把福建炼油厂现有的生产能力从8万桶/天400万吨/年扩大至24万桶/天1200万/吨年,主要炼制沙特含硫原油;同时,该项目将新建一套80万吨/年乙烯裂解装置及聚乙烯、聚丙烯装置和一套70万吨/年对二甲苯装置。 预计项目将于2008年上半年建成投产。 为此,围绕这个项目将成立两个合资公司:一是福建一体化项目成立合资公司,将是一家由福建炼化50%、埃克森美孚25%及沙特阿美25%组成的中外合资企业;二是成立一家成品油营销公司,该合资公司将由中石化55%与埃克森美孚22.5%和沙特阿美22.5%共同组成,在福建省内分销福建一体化项目生产的成品油,中石化主要以现有的600家加油站及若干个油库入股。为此,双方都认为“这个公司联合可研报告的上报是福建炼化一体化项目发展进程中最为关键的一步”。 因为这个油品销售合资公司一旦获批,实际上也意味着埃克森美孚提前切入国内石油行业的上下游各个环节,尤其是提前切入了成品油批发环节。按照入世的规定,我国将于今年12月开放国内成品油零售市场,2006年12月开放国内成品油批发市场。虽然一体化项目要等到2008年才能投产,但据一位业内人士介绍:“一般这种合资公司为了做渠道,都会提前进行预销售活动。” 所以,此前BP和壳牌公司已经于今年早些时候,分别获得了500家零售加油站的合资牌照。但埃克森美孚似乎在这一轮竞争中实现“后发制人”的梦想。此前,它整整等了8年。 但埃克森美孚的发言人唐苓女士在接受记者的采访时介绍,这个油品销售合资公司什么时候能够获得批准要取决于中国政府,所以现在还不好说。 在此之前,各方的谈判一波三折,历时8年而无果,都是分销惹的祸。 1996年,在历经了多年多次的挫折之后,福建炼化一体化项目正式与埃克森和沙特阿美进行合资公司的谈判工作;1997年10月,各方在北京人民大会堂正式签署“炼化一体化”可行性研究协议后,并成立了项目指导委员会和执行委员会,组成了5个专业小组分别开展工作;2001年下半年,各方最终签署了“炼化一体化”可行性研究报告。2002年9月18日,可行性研究报告获国务院批准。 但2003年下半年起,项目的谈判就一直被束之高阁。 原因是中石化现行的管理体制。据中石化一位内部人士介绍,中石化规定辖区内的各省级石油公司的产品除了中石化收购外,相互之间不能串货。也就是说福建的油只能在本省卖,而不能卖到广东去。 根据资料显示,2003年福建全省成品油总需求量约为420万吨,其中零售228万吨。也就是就这个一体化项目新增的800万吨成品油不能自行销售到广东等其它省份。那只能由中石化来收购。 但当时的国内的成品油供大于求,市场并不景气。中石化对此并不太感冒。 既不让往外卖,又不想收购。福建一体化项目只有“死火”。 而随着去年年底以来,国内成品油市场的好转,甚至是“油荒”现象的产生,为一体化项目的谈判终于扫清了障碍:中石化答应收购合资项目剩余的这800万吨成品油——这意味着这些油可以分销到外省。 这样一来,原来中国成品油分销各省各自为政的局面被打破了,埃克森美孚和沙特阿美也一下子突破了中国成品油分销壁垒。 |