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本报讯 (记者 笪莉萍) 日前，一汽大众宣布正式开展二手车业务，并推出“一汽大众认证”的二手车品牌，及“鉴证品质、传递价值”的二手车经营理念。而就在5天前，上海通用刚刚将其“别克诚心二手车”升级为“上海通用汽车诚心二手车”，记者昨日还获悉，上海大众的“特选”二手车品牌也将于9月启动。在国产轿车销售排行上互不相让的这三家汽车厂家，开始了在二手车市场的你争我夺。
据悉，此次一汽大众从其遍布全国的347家特许经销商中选择了13个城市的16家经销商成为首批开业的一汽大众认证二手车样板店。二手车认证模式与上海通用目前的流程基本无异。不过一汽大众主力产品捷达的社会保有量已经接近80万辆，空间很大。
同样，上海大众桑塔纳拥有上百万的保有量，且一直稳居二手车交易排行头把交椅，其二手车置换将拥有更大的空间。之前，上海通用的“普桑置换凯悦”曾将橄榄枝直接抛向众多需要换车的普桑车主，上海大众特选的面世，将直接对上海通用的置换业务产生影响。
中国汽车流通协会副秘书长季君表示，去年，美国的汽车销售中，二手车占75%，新车占25%，而国内却以新车为主，占67%，二手车则占33%，从发展的角度看，二手车业务所占的比重必将会越来越高。而厂家介入二手车市场，一方面将为购买二手车的经销商提供更多保障与售后服务，另一方面，二手车经营还能够带动包括新车销售和售后维修等其他相关业务的增长，为厂家提高新的利润点。
不过，目前，一汽大众、上海通用的业务还局限在置换及认证范围内。上海通用与一汽大众方面表示，随着新的《二手车市场管理办法》出台，国家工商总局将选择部分企业进行二手车销售试点，上海通用、一汽大众将有望尽早获得全国范围内二手车销售的经营权。
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