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国际金融报记者 吴天一 发自上海
三位新掌门人资料
李家详：现年55岁，目前任中航集团党组书记兼国航总裁。将担任中航集团总经理。
李丰华：1950年出生，2000年11月任南方航空股份有限公司党委书记、副总经理、2002年9月起任东方航空集团公司副总经理、党组成员、东方航空股份有限公司总经理。将担任东航集团总经理。
刘绍勇：现年47岁，先后曾任东方航空总经理、中国民航总局副局长。将担任南航集团总经理一职。
中国民航三大集团高层人事的大变动拉开了序幕。记者从多位知情人士处获悉，现任中国民航总局副局长的刘绍勇将接替颜志卿出任南航集团总裁一职。此外，现任东航集团和中航集团的掌门人叶毅干和王开元也将卸任。
中组部副部长李建华8月23日在广州宣布，民航总局原副局长刘绍勇将担任南航集团总经理一职。而南航股份总经理王昌顺则升调至民航总局任副局长一职。据悉，刘绍勇还将担任南航股份有限公司董事长一职，但需经过公司召开股东大会一致通过之后才能正式就职。
之前，有传言说航空公司的高层领导很有可能引入业外人士，由非民航业人士来担任。目前来看，这种说法似乎已被打破，东航、中航的领军人物皆在内部高层人士中产生。
记者获悉，23日下午，东方航空也召开了类似大会。该集团内部人士会前告诉记者，“新任命消息将在下午正式宣布，东航现任总经理李丰华将接任(叶毅干)成为集团新总裁。”
此外，有消息称，中航集团总经理将由该集团第二把手、中航集团党组书记兼国航总裁李家详出任。
分析人士称，超龄是三大掌门易人的主要原因。国资委主任李荣融早前曾表示，要在3年内建立一支年龄结构合理、适应中央企业战略发展需要、层级结构清晰、专业结构配套的人才队伍。资料显示，三位老将中，南航颜志卿的年龄最大，1941年出生。东航叶毅干62岁，而中航王开元的年龄也已过60岁。
不过，截至发稿，民航总局和国资委相关人士拒绝对此发表评论。
当问及叶毅干的卸任是否会对该公司投资前景产生影响时，东方航空股份有限公司董秘罗祝平向记者表示，“集团的人事变动还未涉及到股份公司，目前不会对投资前景产生影响，根据规则我们不需要向投资者披露，除非股份公司的董事长变动。”
北京航空航天大学教授王湘穗认为，此次民航三大集团的高层人事变动将更加有利于中国民航业未来的发展。他表示，以前国内的航空公司企业内部行政色彩比较强烈，这在一定程度上制约了企业的进一步发展，随着民航业的逐渐开放，一批有丰富从业经验、市场感觉更好、更有企业战略意识的职业经营者将成为新的推动中国民航业快速发展的中坚力量。
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