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本报讯 (记者 笪莉萍) 昨天，记者从中国汽车工业协会获悉，今年7月份全国轿车销量为169,953辆，同比增长3.71%，比6月份的167,282辆提高1.6个百分点，这是我国轿车在经历了连续3个月的下滑后的首次回升。
之前，根据中国汽车工业协会的统计，今年4、5、6月份国内轿车销量分别为22.01万辆、17.77万辆和16.73万辆，出现连续3个月的下滑局面。业内将7月轿车销量的小幅回升
归因于6月份南北大众及东风雪铁龙的整体降价的刺激，随之，经销商开始了全国范围内的暗降。
与轿车销量回升形成对比的是，7月全国汽车产量比上月却下降了15.48%，其中轿车减产达到22.07%。专家分析此次产量的大幅下降可能与厂家调整生产计划有关。据悉，今年上半年，我国轿车库存增加了10.5万辆，达22.4万辆，随着车市的低迷，部分厂家在7月已开始减产，进入8月，一些汽车厂家按惯例放高温假，轿车产量可能会进一步减少，库存压力也会进一步减弱。由于7月和8月通常是汽车销售淡季，业内预计8月份轿车销售也不会出现大的增长。
记者同时从中国汽车工业协会获悉，轿车市场7月份的销售座次也有了新变化。南北大众夺回了前两名，接下来是上海通用和广州本田。北京现代居于第五，夏利第六，而上半年吉利以5.53万辆的销量居于轿车排行榜第8名之后，7月份又以累计6.3万辆的销量超过奥拓排在了第7名，比去年同期增长了62.59%。
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