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本周三，通用汽车公司(GeneralMotors)表示，将提高旗下2005年款所有品牌汽车的价格，加价幅度约为1%.同时，公司表示随时间推移还可能进行一系列的加价。在全球汽车行业处于低谷的这一时期，通用汽车此举将在汽车市场掀起涟漪。
自3年前推出无息贷款后，通用汽车就一直是美国汽车市场价格竞争的先锋。但这一加价举措表明，公司目前是降价和加价举措并用。因预期通货紧缩压力减轻，汽车行业正经
历艰难的时期。汽车制造商仍需采取大幅的折扣来吸引消费者，通用汽车的部分运动型多用途车(SUV)的折扣最高就达4500美元。
通用汽车全美7月销量下降3%根据相关数据，通用汽车7月份汽车销售总量为459263辆，较上年同期下降3%，但高于2004年前几个月的水平。该公司卡车销量为278454辆，较上年同期下降3%，轿车销量则下降4.5%，至180809辆。通用汽车7月份在北美轻型车辆市场的占有率为29%.通用汽车目前认为完成其第四季度的产量计划有一定难度，而第三季度的产量计划不变。7月份卡车和豪华型轿车的销售仍较为强劲。各类卡迪拉克(Cadillac)轿车和运动型多功能车的销售尤为强劲，前者的总销量大幅增长32%至23920辆。
新型车辆的销售情况也有所改善。今年下半年，20%的销售将来自于新型车，这一比例高于上半年的10%.畅销车加价幅度将大大超过1%目前，和其他许多行业的制造商一样，汽车制造商迫切希望开始加价。即使通用汽车不得不为刺激销售而为消费者支付金额更多的支票，但通过全年一系列的小幅加价，汽车制造商实现基本价格的上调。
据悉，通用汽车一些畅销的汽车的加价幅度将大大超过1%.例如，据汽车销售网站Edmunds.com的数据显示，CadillacCTS轿车的基本价格将上涨1050美元，涨幅3.4%.汽车加价将不可避免地促使消费者与汽车经销商进行更为激烈的讨价还价。本周三，通用汽车宣布其多数汽车和卡车销售的奖励金额，但给予消费者的奖励金额不及上个月。
通用汽车将不选择通用汽车金融子公司General MotorsAcceptanceCorp.(G MAC)提供贷款购车的消费者所获返还的现金减少500美元。这些消费者购买通用汽车2004年产的多数汽车现在最多能获得3500美元的返款，上个月最多为4000美元。通用汽车将购买2004年产卡车和运动型多用途车的消费者所获返款减少至4500美元。
通用汽车发言人拒绝就公司定价策略进行详细说明，只表示公司研究了多种因素，包括公司当前的业务计划、消费者需求和整体的经济因素。
本报综合报道
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