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【实习记者江珊珊北京报道】
近日，中国联合航空公司转让给上海航空股份有限公司签字仪式，在北京钓鱼台国宾馆举行，专家分析这一举动有利于上航的扩张。
联航于1986年12月经国务院、中央军委批准正式成立。联航在运营过程中始终坚持
安全第一、优质服务、注意效益和讲求信誉的经营宗旨，先后开通了国内几十条航线，支援了国家经济建设，密切了军政、军民关系，取得了较好的社会和经济效益，得到了社会的广泛认可。
上航成立于1985年，是我国第一家较早按自主经营、自负盈亏商业运行的航空公司，2002年10月公司正式挂牌上市。上航以经营国内航线为主，截至2004年7月，公司共拥有各机型飞机36架，开辟了130多条航线，通达国内各主要大中城市和7个国际(地区)城市。上航的安全记录、服务水准和经营管理，在国内同行中享有较高信誉。
联航转让给上航的工作，得到中国民用航空总局的批准。联航转让给上航后，将成为独立经营、核算的新联航。新联航将继续使用中国联合航空公司的名称，以及国际航空运输协会注册代号(H R)，联航运营的航线经营权等。
专家指出，上航兼并联航后能够为其扩张提供有利条件。上航通过联航的北京基地，这使它不仅拥有京沪航线的经营权，而且还可以经营北京始发的其他航线。
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