华晨“四大金刚”仓促抛尽股票 远离辽宁？ | |||||||||
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| http://finance.sina.com.cn 2004年07月31日 12:06 《财经时报》 | |||||||||
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兑现认股权的渺茫，与辽宁省政府合作出现嫌隙，百慕大官司中处于被告，促使原追随仰融、后效力辽宁省政府的华晨四高管抽身辽宁 本报记者 陈映璇 曾是仰融旧部与辽宁省汽车业新干将的华晨中国(1114.HK)高管，与辽宁省的“蜜月
这次事件是发生在2002年6月原华晨中国主席仰融出走美国之后，在辽宁省政府不慌不忙清理资产，打造国产宝马的背景下发生的。 1999年9月18日，华晨中国在仰融的主持下通过了购股权计划，根据当时的规定，在2001年6月2日分别授予董事购股权，每份购股权以每股1.896港元的认购价，从2001年6月2日起10年内行使。吴小安、苏强等4人作为早年跟随仰融的高管，每人共获得2600万-3500万股不等的认股权(见表)。在2004年年初华晨股价最高点4.5港元／股时，持有上述数额认股权的“四大金刚”每人都堪称亿万富翁。 2002年12月18日，在辽宁省政府的全资公司新华晨以0.1港元／股收购华晨中国39.4%股权，成为第一大股东。同一天，新华晨分别向吴、洪、苏、何4人承诺新股的期权认购。按照当时承诺，4高管可按行使价0.95港元／股分别认购共3.5亿股新股，占总股本9.446%。这恰是对吴小安等四人与仰融决裂的犒赏。每份认购期权可全部或部分于2003年2月6日起三年内任何时间行使。如果该期权顺利兑现，按照华晨中国平均股价，吴等4人又将每人获得1亿多港币的财富。这四人现在均为华晨中国的高管，吴为主席。这个位置原先是仰融的。 这3.5亿股新股并没有即时获得兑现，直至2003年10月28日，华晨汽车与花旗环球签约，发行1.7亿美元5年期可转股债券，净集资1.64亿美元。同步，花旗环球以每股2.65港元购买吴小安、洪星、苏强、何涛、杨茂增等5位董事总数1.1364亿股个人股，这笔交易让管理层套现获利。吴等4人行使的正是仰融时期的认股权。 资料显示，该次抛售之后，除了苏强手中还留有近1445.8万股，何涛手中尚余4.5万股以外，洪星和吴小安两人当时就已全部售清手中股票。销售完成时，以上4位华晨董事的总持股量由3.1%减持到0.42%，套现约3亿港元。(见持股量变化表) 有报道指出，同在2003年10月28日这一天，4人兑现了2002年12月18日新任大股东承诺的3.5亿股新股认股权，以0.95港元／股低成本变相增持到9.446%的股权，由此获得新任大股东的礼物。但是，据《财经时报》调查，事实上他们并没有行使，原因不得而知。 2004年7月8、9两日，据港交所权益披露显示，华晨中国执行总裁苏强，以每次出售700余万股分两次售尽了其手中的共1445.8万股华晨股票，套现3378万港元。 耐人寻味的是，4人的这两次抛售，此时中国汽车业还处于蒸蒸日上，但华晨中国股价并不是在最高的4.5港元／股。两次抛售的去年10月和今年7月，华晨股价分别在2.6港元／股和2.3港元／股，这时套现，四人股票都要折让数千万元，可见抛售时机的选择上十分仓促。日前，4人之一的华晨中国董事洪星在接受《财经时报》的电话采访时将选择抛售股票的时机解释为“为了避税的考虑”。 但是，只有5‰的税率怎么能抵消得了上千万元的股价上的损失？ “这像是有计划的离场。”包括高盛、中信等中外资投行在内的专业机构普遍认为，华晨高管低价抛售股票表明，这4人显然已经对华晨的未来没有信心。 《财经时报》从接近辽宁省省长助理、现任新华晨主席杨宝善的人士处了解到，7月下旬，苏强等4人已经向大股东新华晨提出辞职，但是，截至发稿，辽宁省尚没有明确的意见。据透露，4人目前已经离开辽宁沈阳，暂时呆在香港。 据了解，4人萌生退意的导火索是华晨中国的金杯和中华汽车在市场上日益蔓延的颓势。而新华晨的持有者辽宁省政府将责任归咎于他们运作不力。由于这4人过去一直被认为和仰融一样只对资本市场有兴趣，外界总有人指责苏强等不懂汽车的制造和营销。 在轻型客车市场，华晨中国过去的主导产品金杯海狮遭遇了强劲的新对手，如福建东南汽车和北汽福田的轻客，致使1-7月金杯海狮销售比去年同期下降52%。 旗下中华轿车更生不逢时。这款被称为首款自主知识产权的轿车，在上市不久即遭遇残酷的价格战，不得不降价，对品牌影响负面。 销售数据显示，今年1-7月，中华轿车只销售了8000多辆，几乎各月都只有1000多辆，甚至有时只有几百辆，比去年同期下降48%。经销商情绪低落的一个原因是，当初华晨曾承诺过卖中华将来可以卖国产宝马，可是后来国产宝马的销售渠道是德国宝马自己独立建立的，使很多中华车经销商心生出售中华专卖店之念。 据国家经贸委刚刚公布的库存数据显示，上半年华晨中国生产的中华轿车有近1万辆库存，金杯海狮的库存也达万辆，占压资金达10多亿元。由于营销上的问题久拖未决，两年来，华晨负责营销的高层频频更换。6月底，大股东辽宁省曾召集会议要求扭转销售形势，但前述四位高管因故均未出席会议。 紧随辽宁对华晨市场表现不满的是，过去曾向4人承诺的认股权因久未兑现，又有了夜长梦多之感。 香港一位知情华晨认股权行使进展的投行人士透露，新华晨当初向吴等4人承诺认股权其实尚未行使，而且现在又增添了新的情况。 据介绍，由于辽宁省与仰融的诉讼在美国还在进行中，可能会拖延相当长的时间才能有结果，辽宁方面目前有人表示，只有等美国诉讼结束后才能让4人行使认股权。 另外，来自仰融方面的律师指出了另一个迫使吴等4人抛售股票的原因：在百慕大仰融对华晨中国的诉讼中，第一被告是华晨中国原大股东中国金融教育基金会，第二被告正是吴小安等华晨中国的4位高管。 2003年2月，仰融旗下华博财务公司向百慕大法院申请禁令，要求禁止将其股权出售给辽宁省政府，并要求冻结吴等4人的股票，结果败诉。之后，华博再次向百慕大高院提起上诉。2004年7月初，百慕大法庭已经接受了华博的上诉要求，同意在8月14日双方交换书面文件后，再择时开庭。 该律师表示，再次开庭后，仰融方面还将再次向法庭提出冻结华晨四位高管的股票要求。可是现在四高管已经提前套现，这样百慕大的官司即使仰融赢了也无大碍了。 □ 华晨中国四高管简介 吴小安：现年42岁， 1993年以来一直担任华晨中国的董事兼执行副总裁，负责华晨中国的整体管理和策略部署。 苏强：现年38岁，2002年6月出任华晨中国总裁兼行政总监，自1992年以来一直任华晨中国董事，曾出任华晨中国执行副总裁，目前负责行政及生产管理工作，兼任沈阳汽车主席。 洪星：现年41岁，自2002年6月出任华晨中国副主席，1993年以来一直是华晨中国董事兼执行副总裁。 何涛：现年32岁，2002年6月出任华晨中国财务总监，1998年11月以来一直任华晨中国董事兼副总裁。 相关新闻
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