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据新华社北京7月29日电作为国民经济的“先行官”，铁路系统在贯彻执行中央宏观调控政策中，雷厉风行，勇挑重担，顾全大局，千方百计确保国家重点物资运输，为实现宏观调控目标做出了积极贡献。
记者从铁道部了解到，在去年电煤运量同比增长7.7%、粮食运量同比增长22.4%的基础上，今年上半年全国铁路煤炭运量达到4.8亿吨，同比增长12.2%；粮食运量5559万吨，同
比增长13.1%；化肥农药等农用物资运量3333万吨，同比增长5.6%；石油运量5867万吨，同比增长12.1%。重点物资运输的持续增长，为确保粮食供应和稳定粮食价格，缓解全国煤炭尤其是电煤供应紧张的状况，保证国民经济的正常运行提供了可靠的运力支持。
铁道部认为，确保国家重点物资运输，是铁路作为国家重要基础设施的性质和所担负的国民经济宏观调控职能所决定的，无论铁路自身有多大困难，都要坚决落实中央宏观调控的政策措施，确保国民经济和社会发展的大局。铁道部要求全路上下统一认识，加强领导，落实措施，统筹兼顾，把确保重点物资运输、保证国民经济平稳运行作为重大的政治任务来完成，并提出切实有效的措施：
一是实行运力倾斜，精心组织重点物资运输战役。铁道部将90%的货运能力投入确保重点运输，并对粮食、煤炭、化肥等重点物资，实行优先承运、优先装车、优先挂运、优先放行。为确保电力迎峰度夏，铁路部门从7月19日起再次集中20天时间，组织突击抢运电煤，力争增运电煤600万吨。
二是优化运输组织，努力挖掘运输潜力。如进一步加强调度指挥，优化货流、车流和机车车辆的衔接配置，提高日班计划和使用车去向兑现率，大力压缩保留车和非运用车；全面优化干线分工，统筹通道能力，增开货运直达列车，搞好产运衔接；主动加强与地方政府及经济运行主管部门的联系，建立粮食、煤炭运输协调机制；重点抓好电厂、港口以及较大卸车站的煤炭卸车组织，快卸快排，以卸促装，提高车辆使用效率等等。
三是实施提速重载，积极扩充运输能力。今年4月18日，铁路在主要干线，成功实施了第五次大面积提速调图，使路网整体能力得到扩充。实施新图后，全路增开货物列车1840对，货运能力提高15%。同时，对晋煤外运主要通道大(同)秦(皇岛)线进行了扩能改造，上半年该线运输量已达7744万吨，同比增长35.4%。其他主要干线也进一步加大列车密度，增开重载列车。
为了保证中央宏观调控政策措施的落实，铁道部坚持把国家利益摆在第一位，并在严肃运输纪律、规范企业行为方面作出了明确规定。首先，对粮食、化肥、农药、棉花等重点物资实行优惠政策，对粮食等重点物资运输免收建设基金。同时进一步规范粮食运输收费，停止了对粮食运输的代理、延伸服务等收费。目前，铁路粮食和化肥运价要大大低于铁路货物平均运价。
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