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【据新华社北京22日电】
根据中国汽车工业协会的最新统计，今年上半年，产量居于全国前十位的国内主要轿车企业，新增一汽丰田，排名第十。
据中国汽车工业协会介绍，前九名依次是上海大众、一汽大众、上海通用、广州本
田、天津一汽夏利、北京现代、长安汽车、神龙汽车和奇瑞汽车。去年排名第九的风神汽车被挤出前十名。
如果按照销售量排名，十大轿车厂家的排名依次是上海大众、上海通用、一汽大众、广州本田、长安汽车、天津一汽夏利、北京现代、奇瑞汽车、神龙汽车和一汽丰田。
由于国内越来越多的汽车企业进入轿车领域，今年上半年十大轿车厂家的市场份额明显缩小。2003年十大轿车厂家产量占全国轿车产量的78.8%，销量占国产汽车销量的80.5%。而今年上半年，十大轿车厂家产量占全国轿车产量的72.8%，销量占国产汽车销量的72.3%，分别下降了6个和8.2个百分点。
今年以来国内轿车市场竞争异常激烈，自4月份起又出现了销量连续3个月下降的局面。2003年全国生产轿车201.89万辆，销售197.16万元，库存4万多辆，其中十大轿车厂家库存只有2724辆。今年上半年全国轿车产量124.61万辆，销量113.20万元，新增库存11.41万辆。其中十大轿车厂家新
增库存达到69501辆。库存增加较多的有上海大众、一汽大众和天津一汽夏利。
上半年十大轿车厂家表现也各不相同。上海通用、广州本田、北京现代、奇瑞汽车和一汽轿车5家产量和销量都比上年同期有了大幅度的增长。长安汽车产销仍然保持了两位数增长。天津一汽夏利上半年产量和销量分别下降了18.34%和20.62%。
有关权威人士认为，随着国内汽车市场竞争日益加剧和新的《汽车产业发展政策》的实施，国内汽车企业兼并重组的步伐将加快，生产集中度将进一步提高。
届时，十大轿车厂家有望占领更多的市场份额。
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