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今天下午，目前世界上最大的集装箱远洋巨轮从上海起航，开始了其远东至美洲的处女航。它一次能装载8500个标准集装箱，投入使用后，对缓解我国目前运力紧张的局面将起到积极作用。
这艘被命名为中海亚洲的集装箱远洋巨轮，是由我国的中央企业——中国海运投资8200万美金打造而成的，它相当于3个标准的足球场宽和24层楼的高度，它所装载的8500个集
装箱排成队长度可达120公里，用整个北京五环路都装不下。这个大家伙的饭量更是惊人，一次可加柴油7000吨，平均每天就要喝下260吨柴油，在这样的动力下它的航行速度也十分惊人，从我国往返美国只需35天。
中国海运集团总裁李克麟：这对缓解运力紧张会起到很大作用。
据预测，今年的全球经济增长将达到4%，这将进一步拉大世界航运市场供不应求的缺口，正是在这样的背景下，各大航运集团纷纷投入巨资，打造远洋货轮。
今天下午投入使用的中海亚洲，只是中海集团定造的5艘巨轮之一，其他4艘将分别在今明两年投入使用。到2006年还将有8艘9600箱的集装箱船投入运营，目前中海集团与另一家中央企业——中国远洋已经跻身全球10大海运集团。
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