广州本田否认全线产品降价 加价售车成历史

　　车市购买“奥德赛”优惠幅度高达3万元，特约销售店买新雅阁仍然要等。“广州本田没有全线降价的计划，目前，奥德赛、3.0升雅阁的优惠都是经销商行为”，对于越来越多的广州本田要降价的传闻，昨天，广州本田再次表示，新雅阁、飞度等车型不会降价。

　　不过，记者从车市了解到，除了新上市的1.5升飞度之外，广州本田的其他产品早已不再加价销售，其中，3.0升新雅阁、1.3升手动挡飞度和奥德赛都有一定幅度的优惠。

　　4S店要排队、亚市打折买

　　记者从亚运村汽车交易市场了解到，原来要加价购买的新雅阁轿车已经全面告别加价，除了2.4升新雅阁价格仍能维持原价外，2.0升和3.0升新雅阁都能优惠，其中，3.0升可以优惠1.2万元，2.0升可以便宜2000元。

　　飞度系列车型中，1.3升手动挡飞度可以优惠3000元，自动挡的优惠1000元，而6月9日刚刚上市的1.5升飞度因为货源紧张，要提现车，还需要加5000元。

　　优惠幅度最大的是奥德赛。原本厂家指导价格为27.8万元的奥德赛，现在购买可以享受3万余元的优惠，或者是送相应价值的装饰。

　　记者在广州本田的特约销售店了解到的却是相反的情况，特约销售店表示，广州本田产品没有降价，目前要买飞度和新雅阁，还得排队等待几个月才能有现车。

　　广州本田表示价格不会降

　　对于市场的优惠行为，广州本田表示，只是一些地区的非广州本田特约经销商随行就市的正常行为，与广州本田的价格策略没有关系。在制定价格时，广州本田已经考虑了几年内的中国汽车市场价格，因此，短时间内，不会全面降价。

　　据悉，目前广州本田每天的产能已经达到1000辆，全年的生产能力为24万辆。广州本田有关人士介绍说，目前广州本田产销形势良好。继5月份产销分别实现同比52.6%、43.9%以上的增长后，6月份，广州本田产销又创新高，共生产轿车21485辆，同比增长91.9%；销售轿车21275辆，同比增长82.1%。单月产销名列乘用车市场第二。6月成为广州本田自该公司成立以来单月产量最高的一个月份。

　　相关新闻：加价售车已成过去

　　新华社北京7月6日电　一些半年前需要排长队，甚至加价才能提到现车的国产轿车，如今不那么紧俏了。除了个别车型还需要等个把月，上市的轿车基本都可以付款就提车。加价售车的怪现象成为过去，我国的轿车消费已经进入买方市场。

　　北京广汽航天汽车销售公司是经销广州本田汽车的专卖店，销售部的崔经理对记者说，以前需要排队近一年的广州本田新雅阁和飞度轿车，如今一个月内就能提到车。

　　上海通用汽车高级公关经理黄华琼对记者说，目前上海通用的产品，除了1.6排量的凯悦轿车供应紧张一些，需要等一段时间，一度十分紧俏的君威轿车现在可以提到现车。他认为主要是公司提高了产能，供应比较充分，一些地方加价售车的现象随着供应量的增加而不复存在。

　　根据中国汽车工业协会的统计，自今年4月份以来，国内轿车市场连续几个月销售回落，一些轿车厂家库存大幅度提高。厂家频繁降价未能带热车市，反倒使持币待购者增加。

　　业内人士认为，虽然我国轿车消费已经进入买方市场，但是我国的汽车消费市场才刚刚起步，还很不成熟。汽车厂家和汽车经销商要在培育成熟的汽车消费市场上下工夫，着力培养汽车消费者的品牌忠诚度。今后的竞争不仅仅靠价格，更重要的是品牌和服务。

　　张耀东 张毅