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三大航空集团拟统一补偿标准

http://finance.sina.com.cn 2004年07月07日 08:04 新京报

  本报讯 (记者 曹阳) 5日深圳航空向全社会公布《深航顾客服务指南》后,便掀起轩然大波,业内人士对深航的赔偿体系众说纷纭。记者6日获悉,南航、国航、东航三大航空公司将统一补偿标准,从而使补偿标准更具有可行性。

  此前出台的《深航顾客服务指南》包括,因航空公司原因造成的航班延误时间4至8小时,补偿不超过所持客票票面价格的30%;延误8小时以上,补偿不超过所持客票票面价格
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的100%等内容。

  对此,航空界资深人士表示,由于目前深航的在国内只有30多条航线,多为“点对点”的航线飞行,因此导致航班延误的客观原因相对较少。而对于国内三大航空集团来说,由于航线网络相对密集,通航城市数量较多,再加之,个别航线上的经停以及地方机场基础设施的情况不一,因此导致航班延误的可能性更多,短期内无法向深航一样迅速减少延误。






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