|
随着私家车在中国的普及，带着“洋味”的汽车衍生消费模式也登陆中国。然而，汽车消费前景巨大的中国却并非“温床”。交通问题、东西方文化差异等制约了其在中国的发展。“汽车影院”与“汽车餐厅”的遭遇说明了：在新的消费模式的引进上，商家应该既要“拿来”又要“扬弃”
汽车影院：蹒跚起步
今年，距中国第一家汽车影院诞生已6年，同时也是汽车影院诞生70周年。虽然目前全美只有不到500家汽车影院还在勉强维持，但在中国，目前在广州、深圳、沈阳、郑州等地都有汽车影院在兴建。>>详细内容
汽车餐厅：肯德基热 麦当劳冷
“开设汽车餐厅是与城市私有轿车拥有量有直接关联的”，肯德基中国上海总部——百胜餐饮集团公共事务部经理徐真表示。2002年，肯德基在北京开设了第一家“汽车穿梭餐厅”，这是中国的首家也是目前为止唯一的一家汽车餐厅。>>详细内容
汽车衍生服务在美国
汽车影院
对于许多美国人来说，汽车影院不仅仅是看电影的地方，也是和家人、亲友共同享受户外活动的场所，电影开场前，大家在草地上野餐，嬉戏，许多电影院还在银幕下设有儿童游乐场。看电影时，观众坐在自己的汽车内，拥有一片属于自己的小天地，在这里，你可躺，可坐，可以高谈阔论，对电影品头论足，回归自然与自我大概就是汽车影院最吸引人的地方了。
汽车穿梭餐厅
开设在交通要道两侧，场地许可的这些快餐店的分支一般都开设了汽车穿梭(drive-through)业务，这对于扩大商店的营业额，提高单位面积的使用率有着重要的意义。据统计，快餐店汽车外卖窗口的营业额远高于店内柜台。据一份行业杂志对各家快餐店汽车外卖的平均速度评比显示，速度最快的平均每127.67秒就买出一份快餐。
其他汽车衍生服务
汽车银行、汽车药店、汽车宠物服务......
>>详细内容
| 
