|
本报讯 (记者李英辉)中国最大的国际航空公司———中国国际航空公司昨天透露，鉴于航空油料价格上涨，导致航空运输成本增加，根据民航总局的批复，自2004年7月1日(含)起(以出票日期为准)，对国航的国际航段(不含国际航线国内段)旅客开始征收燃油附加费。
征收范围为所有自/至中国内地的国际航段(不含国际航线国内段)、自中国内地至韩国的国际航段(不含国际航线国内段)(以乘机联为准)。适用范围为所有成人及儿童旅客。婴
儿和持有ID折扣票的旅客不适用。
征收标准为自/至中国内地-亚太航线(不含日韩航线)每个国际航段，每位旅客征收8美元。自/至中国内地-大洋洲/美洲/欧洲/中东航线每个国际航段，每位旅客征收14美元。自中国内地-韩国航线每个国际航段，每位旅客征收8美元。香港、澳门地区航线燃油附加费维持现征收标准不变。日本航线暂时不征收燃油附加费，待日本政府批复后另行通知。
记者昨天下午从北京地区的机票一级代理商———中国航空服务有限公司了解到，从7月1日起开始征收国际航线的燃油加价费的除了国航，还有东航和南航，这两家航空公司征收的标准与国航几乎完全相同。
中国航空服务有限公司相关人士透露，三大航空集团在国际航段征收燃油附加费，对其国际航线的影响不大，因为外国航空公司也在征收这笔费用。有的外航将这笔费用直接列入机票价格，有的则以燃油税的形式出现。
记者了解到，由于此次燃油加价是按航段收取，因此对于国际机票的价格还是会产生一定的影响。目前中国乘客前往欧洲一般都选择中转联程，如北京前往罗马，可以选择北京-巴黎-罗马-巴黎-北京这样的中转线路。法航的每个航段的燃油附加费大约为人民币40元，这一趟行程下来，就要比以前多花160多元。
| 
