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受制于7处浅滩 5万吨级海轮溯江抵宁没门

http://finance.sina.com.cn 2004年07月05日 09:27 中国经济时报

  记者余庆华 通讯员金其强南京报道 南京航道局专家日前透露,素有黄金水道之称的南京以下长江,因受部分地段航道的限制,载重超过5万吨的海轮要想溯江抵宁门都没有。

  长江南京段450公里的干线航道是长江的优质航道,这一黄金水道穿越江苏8个经济最发达的城市,沿江现有万吨级码头156座,经济开发区30多个。据有关部门统计,去年共有8000多艘次海轮停靠江苏口岸,货物吞吐总量是沪宁高速公路货运量的20倍。何以有“没门
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”之说?

  长江南京航道局局长曹成告诉记者,造成“没门”的主要原因是航道内有7处浅滩,其中最浅的是福姜沙、通州沙和白茆沙,其航道水深一般都在7米左右,而5万吨级海轮满载的吃水为12.5米,因而万吨轮要进长江必须减载才行,航道水深不足巳成航运发展的瓶颈。

  航道专家称,要使海轮直达,必须对航道进行整治,使水深达到13米。尽管长江口深水航道已进入二期建设,但“三沙”水道的治理尚未开工,这势必制约港口接纳海轮的能力。据测算,通过固滩、筑坝、疏浚等手段全面整治航道,需投资近40亿元。






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