北京新地铁实行计程票价

　　本报讯　“北京即将建设的地铁四、五、九、十号线都将实行计程票价，计程票价将引入香港地铁的成功经验。”昨天，北京市交通委员会副主任周正宇在北京地铁四、五、九、十号线国际融资研讨暨推介会上这样表示。

　　他介绍，计程票价的推出将改变几十年来北京地铁使用纸质车票的历史，未来四条新线路将全部引进自动售检票系统，实现一卡通服务，居民凭借磁卡可以自由便捷地乘坐地 铁，地铁票价将按照乘坐里程长短收费。

　　计程票价的推出直接导致新建地铁运营时实现“同网同价”，即整个北京地铁统一定价标准，纳入统一的结算中心系统。但记者也了解到，这些线路同时也将预留“同网不同价”的功能，以适应未来市场需求的变化。

　　昨天的推介会上，政府部门明确了政府将承担地铁四、五、九、十号线总投资额500亿元中的70%的投资和建设任务，包括洞体和轨道建设；其余30%来自社会投资，包括外资，将主要用于车辆和机电设备的购置安装，以及项目在特许期内的运营管理，将向国内外公开招商。在昨天的招商会上，有来自美国、日本、德国、中国香港等14个国家和地区的91家企业和机构参与。