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新华网北京6月16日电 (记者 韩洁) 46家北京地区运输企业、汽车生产厂家在此间联合签名倡议，拒绝超限超载行为，这一活动还将得到北京至广州沿线省市汽车运输企业和生产厂家的积极响应和支持。
16日上午，6辆车身贴满治理超限超载标语及宣传画的标准集装箱运输车，从北京出发开向广州，车队将沿京广107国道南行，在沿途北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省
市发放倡议宣传单，并联合沿线汽车运输企业和生产厂家举行“从我做起，不超载，不超限，不大吨小标”签名活动。
此次活动是北京和众运输集团、北汽福田汽车公司等46家北京地区运输企业和汽车生产厂家，为响应和支持国家统一治理车辆超限超载工作，迎接6月20日全国统一治理超限超载行动而发起的。交通部公路司司长张剑飞以及北京市交通委、发改委官员等出席了发车仪式。北京和众运输集团总裁宋少波倡议说，治理超限超载是所有规范的物流和运输企业所期盼的，希望全国的同行们坚决贯彻《道路交通安全法》和《公路法》，从自身做起，依法经营、依法装载，确保人身和财产安全。通过在全国各条运输干线上逐步实现无超限、无超载的安全运输通道，最终在全国形成合理的运输价格体系，建立统一规范的运输市场。
曾经生产过“大吨小标”车辆的北汽福田汽车公司负责人也向全国货车生产厂家倡议，要自觉严格按国家新标准制造销售符合全行业法规标准的产品和为申请恢复标准吨位作好相关服务工作。 中国汽车运输市场上日益严重的车辆超限超载行为使人民生命财产受到极大损害，仅公路桥梁损害就造成每年300多亿元人民币的巨额损失。由于当前运输市场存在着竞相压价恶性竞争，同时一些运输企业通过超限超载赚取非法利润，使运输市场价格长期处于一种扭曲状态，造成守法企业在不平等竞争中生存艰难的状况。 (完)
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