永乐“罢刷”点燃“银商冲突” | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年06月16日 08:42 新闻晨报 丁利民 钱鑫 陈澍 潘琦 | |||||||||
继去年底发生“拒卡事件”以来,包括永乐家电在内的上海连锁零售企业昨天再次发生“罢刷风波”。 在这起一波三折的“罢刷风波”背后,刷卡费率无意间充当了“导演”。据悉,此前永乐致信中国银联上海分公司,提出将刷卡费率从目前的0.6%降低到0.4%的期望。而工行方面明确表示,降低费率是整个银行业的事,工行绝不会单方面和商家达成某种妥协。
刷卡手续费太高 [永乐的理由] 据上海永乐家电有关负责人介绍,今年1至5月,永乐上海市场销售额已近40亿元,同比上升74%。尽管从今年3月1日起刷卡费率已从原来的1%下降到0.6%,但今年企业仅银行手续费一项支出将是一个千万级的庞大数字。“工行卡占到永乐刷卡消费额30%以上。”永乐家电市场部经理黄建平说。 好美家总经理王家生表示,目前,好美家营业收入的30%是刷卡消费,其中25%为牡丹卡消费,由于刷卡消费按营业额收取0.7%的手续费,刷卡手续费成为企业越来越沉重的负担。 昨日,上海国美和苏宁有关人士介绍,刷卡消费分别占据消费总额的50%和35%,他们都希望银联能降低刷卡费率,但目前尚不会“罢刷”。 据了解,永乐家电是去年全市商户刷卡总额第一名,上海银联为此会同沪上17家银联会员银行给予永乐家电一次性200万元奖励。不过,永乐方面显然不满足于此。 最新数据显示,截至今年5月,永乐的刷卡交易额已达7.5亿元,如果按目前0.6%的刷卡手续费率计算,永乐在今年头5个月已向银行支付400多万元刷卡手续费。 上海银联有关人士表示,“我们今年尚未作出年底是否还对刷卡商家大户实行奖励。” 中国建设银行信用卡中心负责人昨天在接受晨报记者电话采访时表示,“拒卡”商户应该考虑一下“现金成本”,如果商户拒绝接受银行卡,这就意味着每笔交易必须由现金支付完成,这无形之中给商户增加了一笔不小的人工费用。 “如果把这部分人员开支成本算进去,可能还不只刷卡手续费的成本。”这位负责人还表示,现金交易还涉及到让商家颇为头痛的“伪钞”问题,这也应该被考虑在“现金成本”范围内。 [银行的说法] 建行:商户应考虑“现金成本” 民生:可能涉嫌税收问题 “POS机是目前公认最好的商业交易金额记录,商家一味拒卡,其中原因可能涉及税收问题。”民生银行总行信用卡中心负责人昨天在接受记者电话采访时爆出“猛料”。 据介绍,现金交易引发财务人员作假的可能性要远比刷卡交易来得高,尤其是一些小型商户,拒卡原因之一就是在于“POS机精确反映商家交易情况”,这一问题已引起税务机关的重视。 “据估算,发行一张银行卡所需成本为100多元,包括卡片制作成本、后台运作、账户管理以及POS、ATM机所需营运费用。”这位负责人说,即便向商户收取0.6%的刷卡手续费,也不足以支付银行在发展银行卡业务上所投入的成本。 民生银行方面表示,商家单方面拒绝消费者刷卡在很大程度上也侵犯了消费者的合法权益。 [行业的声音] 差别费率要再商量 为何会是永乐和好美家来挑起此次罢刷?据有关知情人士介绍,两家公司都是连锁企业,其中刷卡消费都已占相当比例,目前的刷卡费率已影响到了企业的利润。 上海零售业专家顾国建认为,零售业的这些举动,表面上看是零售业与银行业之间的利益之争,但实际上是现代零售业向某些垄断行业、垄断规则和垄断利益发起的挑战,是中国经济不断走向完全市场经济的标志性举动。 上海交电家电商业行业协会秘书长韩建华对此次永乐“罢刷”提出差别费率表示理解,从表面上看是永乐单个企业的行为,实际上也代表了行业内其他家电销售主渠道企业的呼声。 韩建华说,虽然去年底的罢刷卡风波,最终为家电销售行业争取到0.6%的刷卡手续费率,但其实很多企业都不满意,因为当时永乐、国美、苏宁三家提出的费率都是0.4%,而且银行同业公会曾表态这仅是一个暂行规定,在执行过程中可以另行再商量。不管银行也好,商家也好,最好双方都不应牺牲消费者的利益。 [旁观的态度] 万事达卡:拒卡不利全局发展 对于深圳和上海近期发生的部分商家拒卡事件,昨天,全球最大发卡机构之一的万事达卡国际组织亚太区总裁薛嘉乐在接受记者电话采访时表示,中国商家若持续集体“拒卡”势必给消费者带来不便。 “你很难想象一个女士会手捧大把大把的钞票去金店购买一枚小小的钻戒。银行卡作为现金以外的支付方式,显然是金融体系进步的表现,中国商家在此问题上不应出现‘倒退’。”薛嘉乐说。 据薛嘉乐介绍,中国是目前世界上现金流通量最大的国家,现金交易占交易总额的50%以上,而美国的现金交易比例仅为8%。国际上银行对商户收取刷卡费率大致为2%到3%,中国已明显低于此国际标准。 薛嘉乐说,中国银行业之所以尚难在银行卡业务上盈利,与刷卡环境和刷卡普及率有很大关系,商家“拒卡”不利于中国银行卡的全局性发展。 |