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中新社广州六月十日电 (郭军 韩波) 历时三天的广州白云国际机场迁建工程航站楼、南航机库及综合配套项目今天顺利通过国家初步验收。
作为此次验收的主要部分和新机场建设的核心项目，航站楼工程自二OOO年八月正式动工以来，在建设中填补了中国建筑施工的诸多技术空白，创造了许多中国建筑之最：在航站楼地基复杂的地质条件下成功实施了冲孔灌注桩施工；在主楼钢结构施工中创造性地开发
采用了巨型桁架双胎架等标高曲线滑移安装工艺，为中国国内滑移施工技术提供了新的思路和经验；航站楼是中国目前规模最大的相贯焊接空心管结构工程，高达三十七米的三角形变截面人字形柱在中国国内首次应用；航站楼外部围护结构主要为点式玻璃幕墙，是迄今为止世界上单体工程面积最大的预应力自平衡索结构点支式玻璃幕墙工程；航站楼屋面压型钢板为目前中国国内跨度最大的屋面压型钢板；航站楼屋面张拉膜材料在中国国内首次大面积采用。
据悉，航站楼由主航站楼、东连接楼，西连接楼、东一指廊，东二指廊、西一指廊、西二指廊、东西设备机房及南北高架桥等九个子项构成，一期建筑面积达三十五万平方米，可满足年旅客吞吐量二千七百万人次的需要。航站楼外观呈简洁流畅的缓弧形造型，由钢结构屋架和点式玻璃幕墙围护营造了内部空间开敞通透的视觉效果。
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