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晨报讯 (记者 李隽琼) 昨天，波音用一种巧妙的方式把中国这个仅次于其美国本土的市场与它的梦想飞机——波音7E7紧密地联系起来。
波音与中国航空工业第一集团公司和中国航空工业第二集团公司签署了《谅解备忘录》。这两家中国公司将为波音提供零件和组件，包括波音7E7梦想飞机的方向舵。中航一集团从此成为波音7E7方向舵的惟一提供商。
这是波音去年11月份亚洲供应商调查“选秀”的结果，中航一集团的成都飞机工业公司(成飞)和中航二集团的哈飞航空工业公司中标。
中国企业从中将获得总价值达数亿美元的业务，这是波音首次宣布中国供应商获得波音7E7项目的业务机会。中国企业也由波音的普通制造商、供应商一跃成为其风险合作伙伴。
在昨天的新闻发布会上，签约方均未透露协议所涉及的具体金额。但波音民机集团高级副总裁杰名士·摩瑞士一直强调，中国在波音7E7项目中担任着重要的角色。
“就好比原先我们一直是场外运动员，通过这个《谅解备忘录》，我们成为了进入场地的运动员，尽管我们还没有成为活跃在球场上的主力。”中航一集团常务副总经理杨育中作出如上诠释。
3月末，波音民机集团总裁穆拉利来到北京进行了强势公关。当时，这位总裁向中国推荐自己的新型飞机，并且兴奋地放言：“波音和中国的共同目标就是，要在2008年夏天，也就是奥运会之前，让波音最新型的7E7飞进北京。”
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