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新华网北京6月9日电 一汽集团领导团队6月8日晚在北京国际会议中心接受了媒体的集体采访。第一汽车集团公司总经理竺延风等就汽车降价、国内车市下一步走向等热点问题做了解答。
竺延风认为虽然最近几月汽车增速放缓，但“我觉得绝对增长还会保持，甚至会保持相当长的时间。”竺延风说：从绝对量上来看，从我个人和企业的有关预测小组提供的分
析来看，在5年甚至更长一段时间，增长还是绝对的，增速保持在13%—18%还是很有把握的。
竺延风回顾说，合资十多年的历史，对一汽有几个方面的影响：第一，使我们了解了世界，通过合资使我们了解世界汽车工业是怎样一种事情，是怎么发展起来的。汽车工业的发展与这个国家和它所处的社会环境发展是一种什么样的关系。在早期合作时理解不到，在后期合作越来越理解汽车企业发展与行业发展和社会发展的关系。第二，通过合资合作，锻炼了队伍，培养了大量的人才。一汽集团在合资企业工作的人员基本上主要骨干是四年就有一届，他们到届以后很多回到集团公司总部。通过这种学习交流带来很多先进的技术、管理和文化。这种合作对一汽集团的发展，包括对一汽集团进一步扩大国际合作打下了良好的基础。实际上我们的合作已经扩大了很多，大家知道有一汽丰田，还有很多重要的零部件。第三，通过合资合作，如何建设和管理一个可以有竞争力的现代化的汽车制造企业，在这方面学习和掌握了很多，并且与世界的距离差距越来越小。
竺延风认为，由于这种国际标准，通过合作到了国内的行业，使国内的零部件标准向国际标准大幅度靠拢，这对中国汽车，特别是零部件业的发展带来很大空间。一汽集团每年销售零部件的资金，在合资企业这块超过200多亿元。竺延风还谈到，“对于宏观调控，我个人认为，没有目前还没有明确指出，不像钢铁、铝业那么明确地说是过热的行业，它的发展应该属于增长调整阶段，还不是过热阶段。”
(记者 南辰)
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