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法拉利车队将为F1上海站全力而建的上海国际赛车场迎来的首场赛事助兴
本报记者 叶加
6月6日，为F1上海站全力而建的上海国际赛车场(简称“上赛场”)将迎来第一场赛事——全国汽车场地锦标赛，而法拉利车队的来华，无疑为这项赛事增添了一份色彩和激情
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法拉利来华
记者从法拉利北京办事处获悉，此次法拉利上海之行将由法拉利公司总裁蒙特泽莫罗亲自带队，现役法拉利F1车队著名车手和F2003-GA冠军战车领衔，一同前来的还有近百辆法拉利和马莎拉蒂跑车，包括法拉利最新的575GTC跑车、马莎拉蒂最新款的GCC跑车以及“世界上最昂贵的汽车”——法拉利“恩佐”跑车。
F1组委会的王小姐透露，法拉利车队将在上赛场跑三圈，以示助兴和展示。但她同时表示，法拉利的来华，应是一种商业行为。
据悉，此次来华的法拉利车队虽为9月26日的F1上海站赛事造势，但上赛场有限公司却没出一分钱，“蒙特泽莫罗恰巧要来中国，因为法拉利上海展厅6月5日开业。”王小姐说。她认为，之所以上赛场和法拉利这样的合作方式能够谈拢，原因是法拉利看中中国这块潜在的消费市场，双方是互惠互利的。
“除了法拉利车队来华之外，近期，成龙也将来上海助演。在这次的演出活动当中，共有内地、香港、台湾的15位明星加盟。他们当中大多是喜欢赛车运动的高手，因此还将在上赛场进行名为‘成龙杯’的比赛。我们还会在近期举办‘F1 baby’的评选活动。”王小姐说。
旅游市场看好
目前，中石化已经花1.5亿元冠名F1上海站赛事，但仍有很多商家在瞄准F1这块市场。
上海春秋国旅就针对F1上海站的比赛制定了多个旅游线路，为此专门成立了F1部。F1部的Ella告诉记者，此次春秋国旅推出了多种针对F1上海站的旅游产品，他们把旅游者分成长三角地区、其他省市、外国游客三块。长三角地区游客的一日游包括参观上海大众汽车厂的生产流水线。
春秋国旅是上赛场指定的12个分销商之一，为此他们制定了针对不同消费能力人群的价格体系。“观赛者可以单购门票，也可以购门票加接送，不要游览。”据了解，春秋国旅F1旅游产品的价格幅度比较大，最便宜的仅170元，最贵的将近4000元，且不包括交通费用和门票。
F1上海站的门票也从370元到3700元不等，分9个幅度，预计将有15万人观看比赛。春秋国旅目前已有7000多人报名，仅门票一项到目前就有1400万元的销售额。
“虽然我们在分销商中门票销量排名第一，但从门票中获得的佣金并不高。”Ella说。不过据他们分析，观看F1比赛的人群大多是高档消费者，他们从开发的旅游产品上将会比以往高出20%-30%的利润。
据权威人士预计，仅春秋国旅一家，很可能就会从F1上获得将近4000万元的销售额，整个旅游市场则会因为F1的到来产生超过5亿元的收益。
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