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本报讯 低能耗、小排量的汽车有利于环保和城市交通，但国内不少城市却限制消费者购买和使用。现在，想买这样汽车的消费者将不用担心了。因为根据昨天公布的新的《汽车产业发展政策》第十二章消费政策第一条的规定，要引导汽车消费者购买和使用低能耗、低污染、小排量、新能源、新动力的汽车，加强环境保护。今后小排量车的消费环境将会更加宽松。
昨天由国家发展改革委正式颁布的《汽车产业发展政策》共13章，78条。主要包括政策目标、发展规划、技术政策、结构调整、准入管理、商标品牌、产品开发、零部件及相关产业、营销网络、投资管理、进口管理、汽车消费等方面的内容。
其中，涉及汽车消费的内容在整个产业政策中占有重要地位，共有18条，包括维护消费者权益的多项规定，比如消费者可以对照项目和标准对违反规定强制收费的现象进行举报，并拒绝交纳，使收费更加透明。支持发展汽车信用消费，使贷款购车更方便。鼓励各方参与停车场所建设，从而使城市泊车更方便。新政策规定，国家有关部门统一制定和颁布汽车排放标准，并根据国情分为现行标准和预期标准。选择预期标准的至少提前一年公布实施日期，使购车者享有更多知情权等等。这体现出政府改善汽车使用环境，维护汽车消费者权益的宗旨。消费者如果看上了非本地产的汽车，当地部门不得在购买、登记和使用环节上给消费者添加任何麻烦，不得对非本地生产的汽车产品实施歧视性政策。
王军光
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