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本报讯 包括民营资本在内的非国有投资主体，投资民航业将有法律保障。日前，记者从中国民航中南地区管理局了解到，备受瞩目的《国内投资民用航空业规定》草案已经出台，该草案拟明确非国有投资主体的法律地位。
有关草案已出台
日前，张志远等12名广东省人大代表提交建议表示，垄断行业应尽可能地减少，最大程度地对民企开放市场，外企准入的某些重要领域，民企也能参与平等竞争，如保险、航空、油气等。
民航中南地区管理局接到代表建议后，召集相关人员进行了研究。据他们介绍，原定于去年底出台的《国内投资民用航空业规定》草案已经出台，正广泛征求各方意见。
据了解，该草案拟明确非国有投资主体的法律地位，比如规定“国内投资主体包括国有投资主体和非国有投资主体”、“非国有投资主体是指集体企业、私营企业、其他非国有经济组织和个人”等。
另据了解，据民航中南管理局透露，自2002年8月1日施行的《外商投资民用航空业规定》，根据民航体制改革的具体情况，该规章将于近期作出修改。
国有资产仍占主体
民航中南管理局还透露，国有资产仍将占民航业的主体。
据介绍，在制定《外商投资民用航空业规定》和拟定《国有投资民用航空业规定》(草案)时，考虑到民用航空业是关系到国计民生的国家重要基础行业，因此，必须保证国有资产的控制力和主体地位，这是党中央和国务院的要求。
在此前提下，鼓励各方(包括民营企业)积极投资民用航空业的各个领域。此外，外商投资民用航空业不能享受超国民待遇，必须保证为各方投资主体营造公开、公平的良好投资环境。
(记者 魏黎明 通讯员 凌云)
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