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中新网杭州四月二十日电 (王汉) 杭州海关最新统计，二00四年第一季度浙江省出口汽车零部件一点二九亿美元，同比增长约百分之八十八，占中国汽车零部件出口总值的六分之一，一跃成为中国该产业出口主要基地之一。其中民营企业超过汽车零部件总出口量的半壁江山，并首次出现出口超千万美元的两家企业。
据了解，汽车零部件制造业是浙江省新兴产业之一。其出口主要归功于名不见经传
的民营企业。自上世纪九十年代以来，以万向集团和万丰奥威汽轮股份有限公司为龙头的一大批浙江民营汽车零部件生产企业，及时抓住国外汽车及零部件跨国公司向中国产业转移的有利时机，凭借自身劳动力、人才优势和门类齐全的工业配套优势，逐渐形成汽车及零部件产业集群。
然而，浙江汽车零部件出口也需要正视市场多元化的艰巨性。今年一季度美国市场占该省汽车零部件出口总值的近一半。这就意味着一旦美国因经济放缓、消费市场信心不足而引起汽车销售下降，将给浙江汽车零部件出口带来严重影响。同时，浙江零部件出口主体一般以内资企业为主，研发资金投入相对不足，所出口的产品多为仿造、抄袭，因此一季度超过三分之一的出口产品为汽车通用件，核心部件出口比重小。如一季度某核心部件变速箱出口仅占出口总值的百分之零点二。
目前浙江已涌现出吉利轿车、中大客车、万丰SUV等一大批以内销为主的民营整车企业。而通用、福特、大众、丰田、宝马等世界最大的九家汽车跨国公司也已进入中国，世界各大轿车零部件企业也跟随整车厂来国内投资建厂或与国内零部件厂进行技术合作。但今年一季度以加工贸易方式出口汽车零部件的比重却不到百分之八，浙江在汽车及零部件吸引外资方面依然颇有潜力。业界人士表示通过与国外汽车零配件企业合资合作生产，可以提高浙江省零配件生产工艺水平，增强产品的研发能力，从而提高产品的市场竞争力。
有关专家指出浙江作为中国沿海发达省份，改革开放以来已积累了相当的工业实力，在参与国际、国内汽车制造业分工上具有资金、技术、管理、区位方面的优势。浙江大力发展汽车零部件制造业将有助于推动解决该省经济发展中的结构性、素质性问题和高新技术产业比重低、经济国际化程度低、产业综合竞争力不强等问题。(完)
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