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本报讯 (记者 廖雁) 地铁四号、五号、九号、十号线在北京奥运经济市场推介会上亮相后，吸引了香港、日本、新加坡以及欧洲等全世界的地铁经营企业的目光。目前向市发改委表示兴趣的国际一流地铁公司已经达到十余家。其中，香港地铁有限公司今天与北京签订意向书，决定参加四号线建设。
这四条地铁线由于串起北京几大功能区，因此被投资者看成了“黄金线”。市发改
委基础设施处处长刘印春告诉记者，地铁四号线由马家堡一直通到龙背山(颐和园北)，通过西单商业区、新街口、西外大街、首体，穿过中关村一直向北；五号线由宋家庄通过东单，经雍和宫、北苑路到昌平；十号线由火器营通过中关村，穿过奥运村，由太阳宫向南，沿东三环穿过CBD，终点到劲松；九号线由世界公园到白石桥，通过客流量较大的北京西站，并与四号线联通。经过前期论证，未来四条地铁线的客流量均能够有所保障。
为了改变目前北京地铁建设和运营的格局，培育有效的市场竞争主体，降低运营成本，提高管理水平，北京市政府不限国别、不限所有制，面向全球吸纳地铁投资经营者。看准了北京地铁的商机，各国和各地区拥有丰富地铁建设运营经验的投资者蜂拥而至。市发改委财金处处长谢建华透露，日本住友公司、东京急性地电铁公司、新加坡地铁公司、国泰恒生、中信、首创以及欧洲部分企业已经表示出浓厚兴趣。
目前，地铁四号线、五号线和十号线已经开始建设，按照市政府批准的方案，确定政府与社会投资比例为7比3。政府投资部分负责土建工程(包括地铁车站、洞体、车辆段和停车场部分)、轨道、人防工程等；社会投资则用于车辆、自动售检票系统、信号和通信、空调通风、给排水和消防、自动扶梯和电梯、控制设备、供电设施等机电设备的购置和安装。
作为中国第一个拥有地铁的城市，迄今北京市拥有的轨道交通运营线路总里程达113.23公里。到2008年，新增城市轨道交通线路143公里，总里程达到256公里。此外，还将建设昌平、良乡、顺义三条城郊铁路，使本市轨道交通运营总里程超过300公里。
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